Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)
Description du poste
En tant que Chef ou Cheffe de Projet Etude Voie confirmé, vous serez amené à :
1. Respecter des cahiers des charges techniques des études
2. Respecter des délais
3. Assurer la coordination et l'assemblage des livrables produits par les trois sections du groupe EG et ceux produits par les autres groupes.
4. Sous-traiter certaines études à d'autres PEI et éventuellement à des bureaux d'études externes
5. Animer des revues d'étude ; coordination inter-métiers
6. Respecter des coûts d'oeuvre et d'ouvrage : à ce titre, le Chef de Projet Etude doit rechercher l'optimisation des coûts des projets compte tenu des contraintes financières auxquelles l'Entreprise doit faire face
7. Apporter une analyse critique des solutions proposées afin de trouver les meilleurs compromis techniques et financiers tout en respectant les référentiels applicables
8. Livrer des dossiers d'études complets, assemblés et cohérents aux clients internes SNCF Réseau
9. Réaliser des estimations
10. Rédiger des notices techniques toutes phases, de dossiers de consultation entreprises
11. Produire, selon les besoins du groupe et les compétences de l'agent (TSAE), des études techniques de spécialité voie (armement, courbes, PL, LRS)
12. Préciser le besoin client par une revue d'exigence ou la rédaction d'une fiche d'expression de besoin
13. Communiquer les éléments aux différents groupes contributeurs en les sollicitant clairement pour établir leur devis d'étude sous ECO
14. Soumettre une proposition de contrat au client via l'adjoint production du PEI
15. Réaliser une réunion de lancement de phase d'étude puis piloter la production des différents contributeurs en étant attentif aux interfaces
16. Assurer l'assemblage des éléments de chaque contributeur
17. Soumettre à validation du CDG les livrables ainsi que le bordereau d'envoi au commanditaire
18. Lister l'ensemble des prescriptions applicables à l'études
19. Prendre connaissance des données d'entrée de l'étude, en vérifier la qualité et l'exhaustivité
20. Demander des données complémentaires le cas échéant
21. Prendre connaissance des REX sur affaires similaires (REXFLEX)
22. Réaliser une tournée sur le terrain ou de façon virtuelle avec les outils digitaux, selon la configuration, les moyens et les enjeux
23. Produire une étude (notices, estimations, pièces graphiques), en tenant compte des interfaces avec les autres métiers, et en prenant en compte des conditions de réalisation partagées et les autres métiers
24. Assurer un auto-contrôle systématique de l'ensemble de sa propre production avant de la soumettre à un vérificateur
25. Faire les reprises avant de soumettre le dossier à une 2ème vérification
26. Effectuer une vérification ou un contrôle avec méthode, rigueur et traçabilité
27. Soumettre à validation du CDG les livrables ainsi que le bordereau d'envoi au commanditaire
28. Assurer l'interface avec DG IGM DTII VA dans le cas d'études spécifiques ou demande de dérogation
Informations complémentaires :
29. Vous serez sous la responsabilité du Chef de Section Etudes Voie
30. Vous serez amené à dialoguer, échanger des informations, travailler en équipe, avec les personnes suivantes :
31. Chef de groupe (N+2)
32. Autres agents du groupe
33. Agents des autres groupes métier
34. Représentants de la MOETx, MOEG, MOA, Mainteneur, Exploitant
35. BE Externe et autres PEI
36. Entreprises de travaux dans le cadre du suivi de la phase REA des projets
Profil recherché
Vous avez un Bac +2/3 et parcours interne dans le domaine génie civil ou formation niveau Ingénieur dans le domaine génie civil ou bac+5.
Vous avez 5 ans d'expérience dans le domaine de l'ingénierie ferroviaire et avec une expérience de plusieurs années dans le domaine des études générales ou de la voie.
Rejoignez-nous si vous :
37. Avez des connaissances théoriques : Topographie, Hydraulique, Géotechnique, Environnement, Etudes générales/Tracé, Etudes voie, Ouvrages en terre
38. Maitrisez des outils informatiques serait un plus : logiciels de DAO (Autocad, COVADIS,) et outils BIM (Géorail, Trimble Connect)
39. Avez de bonnes capacités d'analyse
40. Faites preuve de précision
41. Avez une bonne capacité rédactionnelle.
42. Avez une bonne capacité de communication
43. Avez une bonne capacité à innover
44. Êtes rigoureux
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 35 et 45 KEUR selon profil
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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