La Business Unit (BU) RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la Régie Autonome des Transports Parisiens.
Cette BU de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.
La direction GIGP (Gestionnaire d'Infrastructures du Grand Paris) de RATP Infrastructures est en charge de préparer puis d'exercer les activités de maintenance des infrastructures du Grand Paris Express.
01. Poste et Missions
Rejoignez nous en tant que Technicien supérieur de maintenance des systèmes !!
Au sein du Centre de Traitement des Signalements (CTS) du GIGP, vous assurerez des missions de maintenance des systèmes sur le plus grand réseau de métro automatique du monde.
Grâce à une supervision centralisée des systèmes, vous aurez une vision à 360° sur un réseau de transport automatique à la pointe de la technologie.
Vous serez alors garant du maintien du niveau de sécurité ferroviaire et contribuerez grandement à la qualité du service du système de transport.
En effet, après une formation, vous serez capable d'être le premier interlocuteur des opérateurs de transport, de prendre en charge les signalements simples remontés par les systèmes et d'adresser les sujets de maintenance corrective et préventive au sein du département de maintenance du GIGP.
Quel sera votre quotidien ?
Plus particulièrement, vos principales missions consistent à :
- Anticiper l'ouverture des futures lignes du Grand Paris Express en contribuant à préparer la supervision des systèmes et les processus de maintenance,
- Faire le lien entre les différentes parties prenantes de la maintenance du réseau de transportet notamment être le premier interlocuteur des opérateurs de transport,
- Surveiller les alarmes et interpréter les données remontées par les systèmes, en imaginant des corrélations permettant d'anticiper des problèmes,
- Transmettre et coordonner les actions correctives et préventives à mettre en place sur le terrain,
- Participer à l'amélioration continue du serviceen contribuant à la conception de processus de maintenance notamment,
- Conserver une connaissance globale de l'ensemble des systèmes supportant le réseau de transport en accompagnant régulièrement des équipes sur le terrain,
- Contribuer au process de programmation et d'arbitrage des chantiers de nuit,
- Participer à l'élaboration puis à l'amélioration du corpus des règles de maintenance du GIGP,
- Participer au maintien à jour du référentiel technique.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :
«Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.»
02. Profil recherché
Vous êtes diplômé d'un Bac +2/3 en électronique, informatique industrielle, automatisme, et disposez d'une première expérience en environnement industriel en supervision de systèmes.
Des connaissances en automatismes de conduite, commandes centralisées, énergies ou désenfumage sont appréciées.
Avoir déjà participé à la maintenance/supervision d'un système est un plus.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
- Capable d'esprit d'analyse,
- Autonome, rigoureuse, ayant le sens des responsabilités, et du service client,
- Communicante avec un bon relationnel.
Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap
- Localisation : La Plaine Saint Denis dans un premier temps, puis au sein du futur site de maintenance des infrastructures de Vitry Sur Seine (94)
- Horaires :Roulement à plat, service matin, après-midi ou nuit - Travail en nuit, week-end et jours fériés - Phase transitoire de démarrage jusqu'à mi 2026 : horaires de référence
- Type de contrat : Durée Indéterminée
- Rémunération :A partir de 34965 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes. A évaluer selon niveau d'expérience dans le domaine.
- Un cursus de formationnotamment lié aux enjeux de la sécurité ferroviaire, de méthodes et d'approche de la maintenance dans le domaine ferroviaire ainsi qu'aux outils informatiques est prévu.
#RATPInfras
03. Informations complémentaires
Région :Ile de France
Type de contrat :
Durée Indéterminée
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