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Chef de projet automaticien

Reims
Ecologie
Automaticien
Publiée le 11 août
Description de l'offre

Employeur: Voies Navigables de France (VNF) - DT Bassin de la Seine

Métier de référence:

Chargée / Chargé de projet d'infrastructures et équipements

Nature de l’emploi test Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels

Le chef de projet Automaticien est chargé de la mise en œuvre des orientations techniques, de la rénovation, de la fiabilisation, de la mise aux normes et du développement des projets de modernisation des ouvrages et des équipements de l’UTI CPCA dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle.

Il est technicien en automatisme, dans la conception et développement de programmes.

Activités:

- Développer des projets en fonction d’une demande de modernisation, un besoin de fiabilisation sur l’ensemble des ouvrages du réseau de navigation ou d’alimentation en eau de notre réseau. Ceci dans le domaine de l’infrastructure ou du fonctionnement des ouvrages.

- Analyser les besoins et proposer des solutions techniques adaptées et financièrement acceptables;

- Rédiger des avant-projets détaillés, des DPC et des pièces techniques des marchés (CCTP, FRT) concernant les projets confiés;

- Établir, suivre les budgets et les achats dans le domaine, y compris rédaction des Plans de Prévention

- Assurer la maîtrise technique des travaux sur le réseau (fiabilisation, amélioration, sécurisation) et la mémoire de ces travaux (plans de récolements, tenue à jour des schémas électriques, etc…)

- Piloter les prestataires externes ou internes liés au projet

- Animer les équipes projets internes dans les domaines de l’automatisme, les réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), l’informatique industrielle.

- Assurer une veille technologique et participer à divers groupes de travail au sein de la DTBS ou au niveau national.

Liaison hiérarchique:

Le poste est basé sur un CMI (Centre de maintenance et d’intervention) ou PA

Le poste est sous la responsabilité hiérarchique du chef du Pôle Maîtrise d’Œuvre.


Profil recherché

Compétences techniques:

Idéalement BAC+3 en Licence Automatisme

Maîtrise en gestion et Développement de projet,

Compétences principales en Automatisme, Réseaux NTIC (Ethernet, Fibre Optique, Radio, etc.), informatique industrielle.

Génie Electrique, Electrotechnique.

Compétences complémentaires appréciées dans les domaines du Génie civil, sécurité des ouvrages, infrastructure, gestion Hydraulique.

Connaissances réglementaires en matière d’hygiène et sécurité

Compétences transversales:

Permis B, brevet de natation 50 m, PET PORTAIL, AutoCAD ou autre DAO

Compétences relationnelles et aptitudes:

Esprit d’équipe, dynamisme, motivation, force de proposition


Compétences attendues

Chef de projet Automaticien


Compétences attendues

Chef de projet Automaticien


Éléments de candidature


Personnes à contacter

* arnaud.voiret@vnf.fr


Qui sommes-nous?

Les canaux qui mènent au bassin de la Seine Paris constituent un axe de transport vertueux sur le plan environnemental, qui contribue directement à la réduction des trafics routiers. Ils participent également plus largement au développement du tourisme fluvial et fluvestre des territoires qu’ils traversent.

Pour permettre la circulation des bateaux, assurer l’avenir du transport fluvial, mais aussi valoriser son domaine et gérer la ressource en eau, l’unité territoriale d’itinéraire (UTI) des Canaux de Picardie Champagne Ardennes des Voies navigables de France (VNF) exploite, entretient et rénove sur 400 km sur les départements de l’Aisne, de la Marne et des Ardennes, un réseau d’infrastructures (barrages, écluses petit gabarit uniquement, digues, quais).

L’UTI CPCA comprend: Sa Direction, le Bureau des Affaires Générales et Domaniales, la Subdivision Exploitation et la Subdivision Maintenance Etudes et travaux.

Depuis deux ans environ, VNF a engagé dans le cadre d’une démarche de contrat d’objectif et de performance avec l’Etat un important projet de modernisation qui va s’étendre sur une période de 5 à 10 ans et conduira à une plus grande automatisation et une spécialisation des métiers de l’exploitation, maintenance et entretien.

La subdivision maintenance études et travaux est constituée d’un pôle Études et Travaux, d’un pôle Maîtrise d’Œuvre, d’un pôle Ateliers Nord et d’un pôle Ateliers Sud.

L'enjeux du service est la modernisation et développement de projet concernant les ouvrages de la voie d’eau.


À propos de cette offre

Ce poste ouvre droit à l'ITM (Indemnisation Temporaire de Mobilité) sous certaines conditions.Le poste est ouvert en priorité aux agents fonctionnaires de catégorie B.Merci de bien vouloir adresser votre candidature à :- M. Arnaud VOIRET - Chef de la Subdivision Maintenance Études et Travaux: 06 63 38 96 87 arnaud.voiret@vnf.fr- M. Philippe FOLDHAZY – Chef du PMOE: 06 63 39 13 54 philippe.foldhazy@vnf.fr- Bureau Formation Mobilité Concours : recrutement.dtbs@vnf.fr

Ce poste ouvre droit à l'ITM (Indemnisation Temporaire de Mobilité) sous certaines conditions.

Le poste est ouvert en priorité aux agents fonctionnaires de catégorie B+.


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