Directeur de projet confirmé – travaux maritimes et terrestres h/f

Informations générales Directeur de projet confirmé – Travaux maritimes et terrestres H/F Informations Générales AGL (Africa Global Logistics) est l'opérateur logistique multimodal (portuaire, logistique, maritime et ferroviaire) de référence en Afrique. L'entreprise fait désormais partie du Groupe MSC, compagnie maritime et logistique de premier plan. Grâce à son expertise développée depuis plus d'un siècle et à plus de 23 000 collaborateurs mobilisés dans 50 pays, AGL fournit à ses clients africains et mondiaux des solutions logistiques globales, sur mesure et innovantes, avec l'ambition de contribuer de façon durable aux transformations de l'Afrique. AGL est aussi présente en Haïti et au Timor. Vous souhaitez vivre une expérience enrichissante dans un environnement international ? Avoir de l'impact dans une entreprise qui met l'Afrique au cœur de son projet ? Rejoignez AGL, l'opérateur de logistique multimodal de référence sur le continent africain ! Description du poste Fonction BATIMENTS ET LOTS TECHNIQUES Directeur de projet confirmé – Travaux maritimes et terrestres H/F Type de contrat CDI Localisation du poste Europe, France, PUTEAUX Temps de travail Temps complet Description de la mission Localisation du poste : Conakry, Guinée-Conakry Intégré(e) au sein de l'équipe opérationnelle de Conakry Terminal et rattaché fonctionnellement à la Direction Immobilier et Construction au siège du groupe AGL à Puteaux (92) – qui assure la maitrise d'ouvrage des projets d'infrastructures pour le compte des entités opérationnelles. Le/la directeur(trice) sera le représentant du Maitre d'Ouvrage dans le cadre d'un projet d'extension du terminal à conteneurs intégrant la réalisation d'un nouveau poste à quai de 300ml fondé à -14m, la réalisation d'un terre-plein attenant de 8 ha gagné sur la mer ainsi que le prolongement de 300m de la digue de protection du bassin portuaire. Ce projet est à fort enjeu vis-à-vis des autorités, il est donc primordial que le planning – 3 ans de travaux - et le budget soient strictement maitrisés. Il interviendra aux différentes phases du projet en défendant les intérêts du maitre d'ouvrage à chacune des étapes du projet : - (cette phase est achevée) Phase Etudes | en pilotage des prestations du BET en charge des études de maitrise d'œuvre et des études environnementales. Il devra entre autres s'assurer de la bonne prise en compte et correcte transcription des besoins opérationnels et fonctionnels du maitre d'ouvrage dans l'ensemble des études et du DCE travaux. - Phase AO – en cours | en coordination du processus de consultation, y/c négociations techniques, financières et contractuelles, des entreprises de travaux et PMC. - Phase Travaux | en pilotage du projet, i.e. suivi travaux et supervision PMC, et coordination des différentes parties prenantes : Entreprise, PMC, Maitre d'Ouvrage, Autorité Concédante … Il aura spécifiquement la charge du pilotage technique, administratif et financier du(des) marché(s) de travaux avec le support de la PMC mais aussi la coordination avec les travaux sous la responsabilité de l'autorité portuaire en interface direct avec le projet. La phase d'AO démarrera à distance depuis le siège avec des missions ponctuelles en Guinée avant une présence sur site permanente pour la passation des marchés de travaux et la phase Travaux. Profil - 15 ans d'expérience professionnelle dans la gestion de grands projets de construction à l'international et en particulier dans des environnements maritimes. Cette expérience est issue de missions en Entreprise de travaux et/ou en Maitrise d'œuvre d'exécution principalement. Une expérience significative en Afrique serait un élément favorisant. - Formation Bac5 type Ecole d'Ingénieur ou équivalent ; - Parfaite connaissance de travaux maritimes et portuaires & des contrats FIDIC ; - Maitrise de l'Anglais dans un cadre professionnel ; - Excellente maitrise des processus d'appel d'offres internationaux et des négociations technico-financières ; - Bonne connaissance des travaux de génie civil, terre-pleins, chaussée lourde ; - Grande capacité d'adaptation dans le cadre de projets internationaux et dans un environnement multiculturel ainsi que l'intégration au sein d'une équipe projet déjà lancée depuis plusieurs mois ; - Capacité à travailler sous pression et dans des délais contraints ; - Sens du contact, de l'écoute et du dialogue particulièrement développé afin de collaborer pleinement avec les opérationnels et les autres intervenants dans la résolution des problèmes intégrant des problématiques multifactorielles ;