Le Soutien Logistique Intégré est un ensemble d'activité qui permet de développer un Système de Soutien pour une définition de véhicule et un concept de maintenance donnés, associé au système opérationnel. Son but est de définir et fournir l'ensemble des produits du soutien nécessaires à la réalisation des activités de mise en oeuvre et de maintenance pour maintenir le véhicule dans un état fonctionnel.
L'objectif du SLI vise à optimiser la façon de concevoir le système principal en matière d'organisation, de planification et de priorisation de tâches de sorte que les contraintes portant sur la maintenance, la fiabilité, le coût global d'utilisation futur et les éléments du support soient pris en compte formellement.
Ce poste consiste à réaliser des activités pertinentes de l'Analyse du Soutien Logistique en particulier la maintenabilité. L'objectif de cette étude est de confirmer des concepts de conception ou encore la bonne réalisation des opérations de maintenance telles que définies dans la BASL.
Dans le cadre de travaux de conception et de développement de nouveaux véhicules, d'évolutions ou d'améliorations de véhicules en service, la prise en compte des exigences de soutien se fait dès les premiers travaux du Bureau d'Etude.
L'activité maintenabilité est déployée dès ces premières phases pour influencer la conception et faire évoluer la définition du véhicule pour garantir les accessibilités, la capacité à démonter les équipements, à passer les outillages, limiter les besoins en développements d'outillages spécifiques et participer à la construction du plan de maintenance
A ce titre, l'ingénieur ASL/maintenance pourra réaliser les travaux suivants :
o Déclinaison des exigences ASL/maintenabilité vers les métiers de la conception (BE), suivi et animation des sujets du domaine ASL
o Participation aux réunions techniques, dont les revues d'Architecture, pour présenter les contraintes et solutions envisagées/envisageables et défendre les intérêts de la Directions du Soutien Client
o Réaliser des analyses de maintenabilité :
o A l'aide de la maquette numérique (CAO) : Analyser les aspects « maintenabilité » et intervenir dans la phase de développement pour garantir la maintenabilité des véhicules en fonction d'objectifs de démontrabilités fixés.
o Etude des remontages architecture véhicule fournis par le bureau d'étude,
o Effectuer les études ASL:
o Mise à jour de l'arborescence logistique
o Identifications et/ou mise à jour des tâches préventives et correctives
o Documentation des tâches
o Modes opératoires,
o Changements
o Outillages
o Compétences,
o Etc.
o Documentation des performances (MTTR et Charge MO par exemple)
o Réalisation de fiches SERD pour décliner les besoins en outillages spécifiques
o Réalisation des études LoRA et d'optimisation du concept de maintenance
o Préparation et peuplement de la BASL du Système et capitalisation des résultats de son périmètre
o Réalisation du reporting au Responsable du Pôle ASL et au SPM
o Définir et piloter le référencement d'assemblage ou de kit de pièces de rechange.
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