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Spécialisé dans le génie civil et les ouvrages d'art, Bouygues Travaux Publics est l'un des leaders mondiaux dans les domaines de l'aménagement du territoire et de la construction d'infrastructures durables. Nous sommes engagés en faveur de la diversité et ouverts à tous les talents.
DTP est une filiale de Bouygues Travaux Publics (BYTP), membre du groupe Bouygues. Bouygues Travaux Publics est expert en projets complexes de tunnels, d'ouvrages d'art et d'infrastructures routières, portuaires et ferroviaires.
Vous serez rattaché au service Mines de Bouygues Travaux Publics, situé au siège social.
DESCRIPTIF DE LA MISSION
Objectifs :
1. Étudier les conditions de roulage des camions miniers :
2. Comprendre les facteurs environnementaux et mécaniques qui influencent les conditions de roulage.
3. Évaluer l'impact des conditions de roulage sur la consommation de carburant et l'efficacité opérationnelle.
4. Optimiser l'efficacité des camions miniers :
5. Identifier des solutions pour améliorer les conditions de roulage, et ainsi améliorer l'efficacité énergétique.
6. Collaborer avec les équipes pour intégrer les recommandations d'optimisation dans le fonctionnement quotidien des camions.
Actions principales :
7. Collecte de données :
8. Travailler avec les équipes sur le terrain pour recueillir des données de performance des camions miniers dans diverses conditions de roulage.
9. Utiliser des capteurs et des outils de mesure pour capturer des données précises sur les paramètres de roulage.
10. Analyse et modélisation :
11. Utiliser des logiciels de simulation pour modéliser les conditions de roulage dans différents scénarios.
12. Analyser les données collectées pour identifier des tendances et des corrélations significatives.
13. Expérimentation :
14. Définir des expériences pour le site pour tester différentes configurations de pneus et terrains.
15. Travailler avec les équipes techniques pour ajuster les variables et maximiser les conditions de test.
16. Rapports et recommandations :
17. Rédiger des rapports détaillés sur les résultats de l'analyse et des tests.
18. Formuler des recommandations concrètes pour améliorer les conditions de roulage, y compris des changements potentiels dans le type de pneus, la pression des pneus, et les méthodes de maintenance.
19. Communication et collaboration :
20. Présenter les résultats et les recommandations aux parties prenantes internes.
21. Suivi et ajustements :
22. Effectuer un suivi des camions miniers après la mise en œuvre des recommandations pour évaluer l'impact réel des changements.
23. Ajuster les recommandations en fonction des résultats obtenus et des retours du terrain.
Relations à assumer :
24. Interaction quotidienne avec les équipes de maintenance des camions et les ingénieurs sur le site.
25. Participation active aux réunions de projet et aux sessions de brainstorming avec le département de recherche et développement.
VOTRE PROFIL
26. Dans le cadre d'un Master 2 en école d'ingénieur, de préférence dans une école généraliste mécanique.
27. Début d'alternance en septembre 2025.
28. Anglais courant.
29. Pack Office, compétences en analyse de données.
30. Méthodique et rigoureux avec une bonne capacité d'analyse, approche scientifique du problème.
31. Compréhension de la mécanique des véhicules lourds.
32. Connaissance de l'industrie minière ou du terraseement.
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