Rattaché(e) au Responsable des opérations, avec un double encadrement technique matériel et logiciel, vous intervenez sur l'intégration matérielle et la mise en service de systèmes ADAS sur bancs et véhicules clients. Vous préparez, assemblez et configurez les systèmes en amont au bureau parisien, puis intervenez sur site pour l'installation et le rétrofit des équipements sur camions. Le poste comprend des déplacements (principalement en France, ponctuellement en Europe), le reste du temps étant partagé entre présence au bureau et télétravail selon l'activité. Vos missions principales : - Gérer l'inventaire, l'assemblage et la préparation du matériel d'intégration. - Réaliser la configuration logicielle de premier niveau (flashage ECU, configuration réseaux). - Monter, câbler et installer l'ensemble des composants embarqués (ECU, capteurs, caméras, lasers, antennes GNSS, interfaces CAN). - Effectuer les adaptations électromécaniques nécessaires sur les véhicules (supports, faisceaux, câblage). - Assurer la mise en service et les tests fonctionnels des systèmes sur banc puis sur véhicules. - Réaliser le diagnostic de premier niveau en cas de dysfonctionnement matériel ou logiciel. - Rédiger les rapports d'installation et documenter les anomalies rencontrées. - Participer à l'amélioration continue des procédures d'installation et de maintenance. - Être rapidement en interaction avec les clients transporteurs lors des phases d'installation et de mise en service. Le poste nécessite une présence régulière au bureau parisien (actuellement en coworking, avec un projet de déménagement dans Paris intramuros sud), environ un quart du temps selon les projets. Harry Hope, cabinet de recrutement accompagne candidats et entreprises dans leurs recherches des meilleures opportunités en France et à l'international. Afin de mieux répondre à vos enjeux, tous nos consultants sont spécialisés par secteur d'activité et zone géographique. Notre client évolue dans le secteur des technologies embarquées et des systèmes d'aide à la conduite pour poids lourds. Il conçoit et déploie des solutions innovantes destinées à améliorer la performance opérationnelle, la sécurité et la réduction de la consommation de carburant des flottes de transport. L'entreprise évolue dans un environnement à taille humaine, avec un fort esprit start-up et une proximité directe entre les équipes techniques et les clients. Le diplôme d'ingénieur n'est pas un critère requis. Le recrutement est avant tout basé sur les compétences techniques, la curiosité, la proactivité et la capacité à apprendre. Vous disposez de solides bases en électrique et électronique automobile et êtes à l'aise dans un environnement Linux (bash, ROS étant un plus). Vous aimez le travail concret, le montage, le câblage et les interventions terrain. Le permis poids lourds constitue un atout, sans être indispensable. Une réelle motivation pour le passer sera fortement appréciée, l'entreprise pouvant accompagner cette démarche. Les profils juniors, techniciens de laboratoire ou candidats issus de la robotique sont acceptés, notamment si vous avez participé à des projets techniques (ex. Coupe de France de robotique). Proactif(ve), force de proposition et à l'aise dans la communication, vous appréciez les environnements agiles et challengeants, avec un contact direct clients et équipes atelier. Vous savez sortir de votre zone de confort et évoluer avec une structure en développement. Des perspectives d'évolution vers des fonctions de référent technique ou chef d'équipe sont possibles selon votre montée en compétences. Rémunération selon profil et expérience. Si cette opportunité vous correspond, nous serons ravis d'étudier votre candidature en toute confidentialité.
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