Cheffe de file sur de nombreuses compétences (formation professionnelle, développement économique, aménagement du territoire, fonds européens, lycées publics, gestion des transports scolaires, interurbains et desserte des îles), la Région Bretagne emploie sur l'ensemble de son territoire plus de 4000 collaborateurs.trices exerçant de multiples métiers, tant techniques qu'administratifs.
S'appuyant sur des valeurs fondamentales comme l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes, la qualité de vie au travail, ou l'insertion des personnes en situation de handicap, nous veillons à ce que chacun.e puisse trouver sa place au sein du collectif de travail.
Travailler à la Région Bretagne, c'est aussi profiter d'un cadre de vie optimal dans une région dynamique et attractive ! Suivi technique du plan de transport et de ses évolutions :
- Etudier ou arbitrer les demandes de création de points d'arrêt, en lien avec le transporteur, les communes et
le département.
- Etudier, en lien avec le transporteur, les possibilités d'améliorer le fonctionnement du réseau sur un secteur
donné et être force de proposition sur des évolutions (diagnostic de lignes et de points d'arrêts, identification
de dysfonctionnement, temps de transport, etc.).
- Mettre à jour, en lien avec les transporteurs, les unités d'oeuvre (kilomètres, véhicules, etc.) dans un souci
d'efficacité économique.
- Echanger avec les gestionnaires et/ou les gestionnaires/médiateurs sur les mises à jour à apporter au plan de
transport dans le logiciel métier (restructuration de desserte, nouveaux points d'arrêt, modification
d'itinéraires, ).
- Mettre en oeuvre et organiser les contrôles de la bonne exécution des services et le respect du contrat par les
transporteurs et résoudre les problématiques relevées lors des contrôles (incohérence entre plan de transport
théorique et réalité du terrain, arrêts de complaisance, etc.).
- Etudier et valider en lien avec le transporteur les aménagements ponctuels des itinéraires et horaires en raison
de travaux.
Aménagement des points d'arrêt, gares routières et pôles d'échanges :
- Participer aux réflexions et émettre un avis sur les projets d'aménagement proposés par les collectivités locales
et, le cas échéant, faire évoluer les projets, auprès de bureaux d'études et d'élus.
- Evaluer le montant de la subvention régionale et rédiger le projet de convention de financement en conformité
avec les critères d'aménagements éligibles à une subvention.
- S'assurer du bon fonctionnement des gares routières (scolaires) avec les gestionnaires-médiateurs, les
transporteurs, les établissements scolaires.
- Contribuer au déploiement des poteaux interurbains et scolaires sur le réseau et suivre leur pose/dépose
(notamment préparation de la feuille de route pour l'entreprise qui doit intervenir).
Relations usagers et partenaires :
- Contribuer au traitement des situations de crise (intempéries, grèves, accidents, cas de force majeure).
- Préparation et conduite de réunion avec les partenaires (élus locaux, chefs d'établissement scolaires, parents
d'élèves, usagers, transporteurs) sur la préparation ou la modification d'un plan de transport ou sur les
améliorations envisageables en matière de sécurité.
- Traiter les réclamations relatives au plan de transport.
- Veiller à la qualité et mise à jour des informations horaires et des informations diffusées par ou vers les
transporteurs à l'occasion de modifications de l'offre de service.
RELATIONS HIERARCHIQUES
· L'agent dépend directement de (n + 1) : Adjoint à la cheffe d'antenne
· L'agent encadre directement (n-1) sans objet
RELATIONS FONCTIONNELLES
· Au sein de la Direction : services de la Direction déléguées, SMODI, POLCAU, SIMA
· Au sein de la collectivité : DET, DNSI, DELS, DIL, DIRAM
· Partenaires extérieurs : Usagers, établissements scolaires, transporteurs, élus locaux et services communaux, intercommunaux,
Lieu de travail : Saint-Brieuc
Horaires et temps de travail :
Métier éligible au télétravail Oui Non
Contraintes spécifiques (contraintes de calendrier, déplacements, astreintes,) :
- Permis B obligatoire,
- Déplacements en dehors des plages variables,
- Grande disponibilité horaire pour les contrôles terrain, ainsi qu'en situation de crise,
- Contraintes calendaires en période estivale : prise de congés en lien avec les nécessités de services (période du 15/08 au 15/09 proscrite),
- Participation aux astreintes opérationnelles
Dotation particulière : téléphone portable avec accès internet
Equipement de protection individuelle : OUI NON
CDD d'un an à pourvoir dès que possible.
Rémunération nette mensuelle hors prélèvement à la source de 1751,01 €.
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