Société
RENAULT s.a.s.
Descriptif du poste
L’objectif de la thèse est de modéliser et de résoudre différents problèmes de revenue management pour la vente de véhicules neufs.
La première problématique opérationnelle est la suivante: comment choisir le réassort de véhicules aux concessions afin de maximiser les profits, tout en respectant les contraintes couplantes de production, de la logistique, et d’émissions de CO2, en prenant en compte les choix des clients? Le problème pourra d’abord être considéré à l’échelle d’une concession, puis à celle d’un ensemble de concessions couplées.
La seconde problématique tactique est également basée sur une notion de choix des clients, mais à une maille plus grosse. Elle consiste à concevoir l’assortiment de «versions» de véhicules à vendre sur l’année en Europe afin de maximiser la marge à laquelle on soustrait les pénalités carbones de la loi CAFE.Cette loi impose des pénalitéssi la part de véhiculespropres parmi les véhicules vendusn'est pas supérieure à un seuil donné.
Métier
Transverse
Durée du contrat
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