Chef du pôle technique contrats service public du grand paris express f/h

Au sein de la Direction Ferroviaire, le pôle CSP-GPELe pôle CSPGPE pilote techniquement l'élaboration et le suivi de l'exécution des contrats et conventions d'exploitation-maintenance des lignes 15, 16/17 et 18 du GPE, en lien avec les opérateurs de transport, la Société du Grand Paris (maitre d'ouvrage du GPE) et la RATP-Infrastructures (Gestionnaire d'Infrastructure « GI » du GPE).Contexte dans lequel se situe le poste :Le calendrier des Contrats de Service Public des nouvelles lignes de métro automatique du GPE est le suivant : * Ouvertures de gares et mises en service progressive des lignes 15, 16/17 et 18 phasées entre 2024 et 2030 ; * Désignation des opérateurs de transport 2 ans avant la mise en service des circulations de métro, 1 an avant l'ouverture anticipée d'une gare. En 2023, les opérateurs de transport des lignes 15, 16/17, ainsi que le gestionnaire provisoire de la gare Aéroport d'Orly, ont été désignés. L'appel d'offre relatif à l'opérateur de transport de la ligne 18 sera attribué en 2024.Un schéma conventionnel ambitieux avec la SGP, maître d'ouvrage et futur propriétaire du GPE, et les autres acteurs du GPE dont la RATP-Infrastructures, futur gestionnaire technique des infrastructures, a été convenu en 2020 pour notamment cadrer les futures interfaces de fonctionnement, les modalités de transfert en propriété du matériel roulant, les modalités de transfert en gestion des biens, les modalités d'accès aux marchés de la SGP, les modalités de gestion des gares multi-acteurs, les missions du futur gestionnaire d'infrastructures. Certaines de ces conventions restent à finaliser ou à compléter d'ici les premières mises en service.Afin de préparer ces échéances et de pouvoir désigner les opérateurs de transport pour l'exploitation du futur réseau du Grand Paris Express, IDFM s'est organisé en mode projet et a lancé le projet Mise En Concurrence du Grand Paris Express.L'organisation de ce projet « MEC GPE » est la suivante : * Pilotage stratégique en CODIR GPE par la Direction générale, * Pilotage opérationnel du projet et pilotage des lots juridique et financier par la Direction Contrats et Tarification, * Pilotage du lot technique par le pôle CSPGPE, en s'appuyant sur différentes compétences : Exploitation/Maintenance du système de transport, Service au voyageur et gestion des gares, Gestion des interfaces techniques avec le futur Gestionnaire d'Infrastructures RATP-Infra CANDIDAT RECHERCHÉ : Connaissances mobilisées : * connaissance du domaine des transports ferroviaires et en management de projets de transports, * connaissance en matière de conception ou de gestion d'infrastructures et systèmes ferroviaires (lignes, ouvrages, sites de maintenance, matériel roulant, équipements en gare), * maîtrise des logiciels bureautiques, * techniques de rédaction, d'analyse et de communication. Compétences requises et/ou à acquérir : * manager une équipe * travailler en équipe, * travailler en transversalité, * analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités, * être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d'actions selon les enjeux, * conseiller, expliquer, alerter, * être force de propositions, innover. Expérience : * exploitation/maintenance de systèmes de transport, si possible de métro automatique, et/ou dans l'élaboration et le suivi de contrats de service public de transport * expériences en management de ressources Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France. Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l'Île-de-France Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien. Intégrer Ile-de-France Mobilités c'est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public Ça vous parle ? Nous recherchons notre futur « poste XX »