Jeune ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux génie civil

Description de l'employeur


La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !


Description du poste

En tant que Jeune Ingénieur ou Ingénieure Travaux, vous serez amené à :

1. Piloter et garantir la performance, la qualité et la sécurité des opérations de maintenance, de contrôle et des travaux sur les installations

2. Assurer la sécurité des personnes, des biens et des circulations ferroviaires

3. Encadrer et développer les équipes opérationnelles, en favorisant la montée en compétences et la cohésion

4. Participer à la planification des activités et à la définition des plans de charge pour la préparation et la négociation des budgets

5. Suivre, organiser et contrôler l'exécution des travaux, en veillant au respect des délais, des coûts et des standards de sécurité

6. Planifier les interventions de maintenance en mobilisant les bonnes ressources (personnel, habilitations, disponibilités), tout en recherchant l'optimisation continue des moyens et des performances

Informations complémentaires :

7. Un poste à fort enjeu technique et humain, au coeur du système ferroviaire

8. Des projets variés et concrets contribuant directement à la sécurité et à la modernisation du réseau

9. Une formation complète à votre arrivée : un Graduate Program de 14 à 18 mois pour vous familiariser avec les normes de sécurité ferroviaire et les spécificités techniques des installations de génie civil

10. Un accompagnement tout au long de votre carrière, avec des formations continues pour développer vos compétences et évoluer vers de nouvelles responsabilités

11. Postes disponibles : Vous pouvez être affecté à Arras, Hazebrouck ou Valenciennes

12. Astreintes, travail de nuit et horaires décalés possibles selon les impératifs techniques et opérationnels


Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un Bac+5 d'ingénieur spécialisé en génie civil ou bien d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ces /ce domaines.

Votre connaissance dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un plus.

13. Rejoignez-nous si vous :

Avez du Leadership

Faites preuve de prise d'initiatives

Faites preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication

Êtes rigoureux

Êtes autonome


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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