Chargé d'essais acoustiques et vibratoires f/h ext (ratp/infras/lem)

Mainteneurs, conducteurs, agents de station et de sûreté, contrôleurs, régulateurs, managers d'exploitation, ingénieurs, experts digital & innovation...En tout, plus de 70 000 personnes œuvrent pour offrir chaque jour un transport fiable et sécuritaire. RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.
Au sein de l'unité LEM (Laboratoire Essais et Mesures) du Groupe RATP, vous êtes rattaché à une équipe de 7 personnes en tant que Responsable d'essai ou Assistant d'essai, sous la responsabilité des Ingénieurs d'Essais Acoustiques.
Vous participez à l'organisation d'équipe et à la réalisation des essais acoustiques et vibratoires sur site, aussi bien sur les matériels roulants (métro, tramway, RER, bus), que sur les infrastructures (ferroviaires, ICPE, BTP, ... ), les équipements spécifiques (voie, caténaire, ventilateur, transformateur d'énergie...), ainsi que pour la prévention des agents du Groupe RATP.
01.

Poste et Missions
Rejoignez nous en tant que Chargé d'Essais Acoustiques et Vibratoires F/H !! Quel sera votre quotidien ? Définir en relation avec le client et le responsable technique le contenu de la prestation d'essai et l'instrumentation à mettre en uvre, Préparer et réaliser des mesures acoustiques et vibratoires, Assurer l'analyse des données en fonction de la situation, l'interprétation des résultats afin de rédiger des rapports d'essais, Participer à la conformité métrologique de l'instrumentation du pôle, Contribuer à la rédaction des méthodes d'essai et des instructions techniques et métrologiques, Concourir à l'innovation des prestations d'essais, sur le plan expérimentale et informatique.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :
https://ratpgroup.com/fr/ 02.

Profil recherché
Vous êtes diplômé d'un BAC +2 / +3, DUT/BTS en Mesures physiques option Techniques Instrumentales ou Licence Pro Acoustique et Vibrations, ou avec une expérience équivalente significative de 5 ans minimum d'essais ou mesures sur site .
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
Avec des Connaissances en :
- Acoustique et vibration, Mécanique ou Mesures physiques,
- Instrumentations, capteurs et Traitement du signal,
- Métrologie,
- Systèmes de management de la qualité (ISO 9001 et ISO 17025), des normes et de la réglementation est appréciée,
- Modélisation de l'acoustique environnementale,
- Matériels roulants de transports en commun et infrastructure ferroviaire.
Avec du savoir-faire technique en :
- Connaissance des systèmes d'acquisition et traitement de mesures acoustiques (01 dB, DEWESOFT, B&
K, IMC...), et leurs logiciels et outils de post-traitement associés (dBtrait, dBfa, Dewesolft, dBLEX...),
- Modélisation des environnements sonores (CadnaA) et cartographiant les espaces intérieurs (NoiseAtWork),
- Veillant à l'application, au respect et à l'évolution des procédures,
- Sachant rédiger des documents (rapport d'essais, notes d'essais, procédures, comptes-rendus...),
- Maîtrisant les outils bureautiques (Word, Excel, Powerpoint...),
- Programmant en VBA, Arduino.
RaspberryPI, est un plus.
Et
- Avec un esprit d'équipe,
- Sachant Négocier avec des interlocuteurs internes et externes en prenant en compte leur avis,
- Rigoureuse et méthodique pour suivre et mettre en uvre les actions d'amélioration,
- Capable d'analyser et synthétiser des informations techniques et organisationnelles.
- En possession du permis B Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste.
Mode de travail:
- Forfait jours (possibilité d'adhérer aux horaires variables)
- Interventions sur site sur toutes les emprises RATP (et ponctuellement en Province ou à l'étranger).
- En fonction des contraintes, le titulaire sera amené à faire des essais en dehors des horaires de référence, notamment en nuit exceptionnelle (en moyenne 20/an) ou en week-end.
- Possibilité de télétravail occasionnel en fonction des contraintes de service
Localisation :
Laboratoire Essais et Mesures de Boissy St Léger (94) à 8mns à pied du RER A gare de Boissy St Léger Interventions sur site sur toutes les emprises RATP en Ile de France (et ponctuellement en Province ou à l'étranger).
En fonction des contraintes, le titulaire sera amené à faire des essais en dehors des horaires de référence, notamment en nuit exceptionnelle ou en week-end.
Horaires :
- Forfait jours (possibilité d'adhérer aux horaires variables) selon les protocoles en vigueur
- En fonction des contraintes, le titulaire sera amené à faire des essais en dehors des horaires de référence, notamment en nuit exceptionnelle ou en week-end.
Type de contrat :
Durée Indéterminée Rémunération :
A partir de 34965 euros brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes #RATPInfras 03.

Informations complémentaires
Région :Ile de France Type de contrat :
Durée Indéterminée Pourquoi choisir le groupe RATP ? Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents.
Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.
Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.
Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement.
Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières.
En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe.
Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.
Alors... pourquoi pas vous ?