Pilote d'opération - opération bloc est géni civil f/h

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Contexte du poste

Le projet Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA), déclaré d'utilité publique en 2022, vise à développer le transport ferroviaire autour des aires urbaines d'Aix-Marseille, Toulon, Nice et de la Côte d'Azur, notamment via la création de 3 SERM (Services Express Régionaux Métropolitains) et des aménagements majeurs sur le réseau existant, complétés par une section de ligne nouvelle en tunnel.

Fortement en interface avec le projet HMPV (Haute Performance Marseille-Vintimille) et le déploiement de la signalisation ERTMS N2, une Direction de Projet unique a été mise en place et a conduit à la création d'une Agence rattachée à la DGGP de SNCF Réseau, regroupant les missions de MOA et de MOEG sur un même plateau technique.

Au sein de cette agence, et sous la responsabilité de la Directrice de la MOA de phase 1, vous êtes en charge de l'opération de phase 1 LNPCA du bloc Est / « libération d'abeilles ». Vous êtes garant(e) du respect des 7 piliers de l'entreprise pour le projet : financement, performance du programme, coûts, délais, capacité, ressources, environnement. Vous coordonnez avec SNCF Gares & Connexions et assistez le MOAu du territoire pour le pilotage des interfaces avec les autres projets internes (HMPV, CCR, régéné et externes (Métropole, EPA, etc).

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)


Description du poste

En tant que pilote de projet, vous serez amené à :

1. Définir les exigences de performance de l'ouvrage définitif (sécurité, fonctionnalités, exploitabilité, maintenabilité) et les objectifs du projet en termes de programme, planning, coûts, capacité, ressources et choix environnementaux

2. Piloter l'opération de bout en bout, de la définition du besoin à la mise en exploitation, en coordonnant l'ensemble des acteurs internes et externes

3. Organiser et coordonner du projet

Définir le « programme de projet », les hypothèses structurantes de la promesse (programme, planning, estimation d'investissement) et les objectifs chiffrés associés

Identifier, cadrer et piloter les intervenants internes et externes (maîtrise d'oeuvre, contrôleur technique, agent foncier, etc), en précisant responsabilités et missions, dans le respect des processus et standards de l'entreprise

Travailler en étroite collaboration avec les Chefs de projets et les autres MOA de l'Agence pour assurer la cohérence globale et la bonne articulation des opérations

Contribuer activement au partage d'expériences, à la coopération et à la circulation de l'information entre les différentes opérations du projet global, dans une logique d'amélioration continue

4. Réaliser le pilotage opérationnel et technique

Organiser et piloter l'opération par les coûts, le planning et les risques, en fixant le cadre général d'organisation de la maîtrise d'oeuvre conformément au plan de management de projet

Piloter les démarches d'optimisation pour renforcer la performance du programme et réduire les coûts et impacts (techniques, urbains, environnementaux, d'exploitation)

Veiller au respect du programme fonctionnel et à sa traduction en programme technique optimisé, en lien avec la MOEG et les partenaires

Être proactif(ve) dans la remontée des alertes et points de blocage, et force de proposition pour apporter des scénarios de solutions et d'aide à la décision

Piloter la constitution et l'instruction des dossiers réglementaires, des autorisations administratives et environnementales, en garantissant la prise en compte et le respect des règles applicables

Organiser la réception des ouvrages, coordonner les mises en services techniques avec les Chefs de projets, assurer les mises en exploitation et transmettre les ouvrages au mainteneur avec les documents nécessaires

Porter les réservations capacitaires et s'assurer, en lien avec la MOEG, de la planification des ressources et des approvisionnements

Garantir la maintenabilité et l'exploitabilité du projet tout au long de sa vie, dans une logique d'intégration système

5. Réaliser des missions de gestion des risques, traçabilité et retour d'expérience

Valider les dossiers de conception en veillant à l'adéquation entre performances attendues, programme et réponses techniques, dans une logique d'optimisation

Piloter le projet par les risques et les opportunités : identifier les aléas, définir et mettre en oeuvre les actions pour supprimer, limiter ou compenser les impacts, évaluer la couverture budgétaire et constituer la provision pour risques

Formaliser les modifications de projet, en assurer la traçabilité, les valider dans votre champ de délégation ou les présenter aux instances ad hoc

Contribuer au retour d'expérience (REX) et aux bilans réglementaires du projet

Tracer et archiver l'ensemble des documents traduisant les actes légaux et décisions jalonnant le projet (décisions d'instances, attributions de marchés, décisions des autorités compétentes, fiches de modification, comptes rendus de revues de projet, DOE, DIUO, et assurer leur disponibilité en cas d'audit interne ou externe

6. Réaliser des missions de communication et concertation

Représenter l'entreprise et porter le projet dans le cadre du dialogue territorial, auprès des élus, administrations, associations, citoyens et autres acteurs locaux

Conduire les concertations obligatoires et volontaires et garantir une information claire et régulière sur l'avancement du projet

Définir une stratégie de communication opérationnelle adaptée au périmètre du bloc Est / « libération d'abeilles » et s'assurer de sa mise en oeuvre, en lien avec les équipes concernées

7. Réaliser des missions de Sécurité & sûreté

Intégrer la sécurité et la sûreté dès la phase de conception et en piloter la mise en oeuvre tout au long du projet

Assurer le Management de la Sécurité, suivre la démarche « Sécurité » et veiller au respect de la politique générale de sécurité et de sûreté de l'entreprise

Désigner et piloter le coordinateur SPS (CSPS), s'assurer de la mise en application des mesures de sécurité définies en phase conception et réalisation

8. Réaliser des missions liés au budget, finances et achats

Assurer le pilotage et le suivi budgétaire de l'opération, en garantissant la fiabilité des prévisions et des engagements

Exercer les missions de Personne Responsable des Marchés (PRM) pour les marchés relevant de votre délégation, ou de représentant de la PRM pour les marchés supérieurs, et piloter les marchés dans une logique de contract management

Préparer et présenter les dossiers pour les passages en instances marchés afin d'obtenir les autorisations d'engagement nécessaires

Définir la Stratégie d'Achat d'Opération (SAO), piloter la stratégie d'achat et mettre en oeuvre les procédures marchés (attribution, pilotage, clôture)

Initier, lorsque c'est pertinent, des fiches RCP (Réduction des Coûts des Projets) pour formaliser les optimisations

Mettre en place et assurer la gestion opérationnelle des marchés de travaux, fournitures et services s'inscrivant dans le cadre du projet, selon votre habilitation

Veiller à la clôture comptable de l'opération et renseigner les éléments nécessaires au FAI, en assurant la cohérence entre suivi technique, contractuel et financier

Information complémentaire :

Vous évoluerez au sein d'une agence experte et intégrée, avec des enjeux techniques, urbains et environnementaux forts, et une contribution directe à la transformation des mobilités dans le sud-est.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur (Bac +5) ou Master 2 en génie civil, travaux publics, ferroviaire, aménagement du territoire, transports ou domaine technique proche.

Vous avez une expérience significative en management de projets d'infrastructure, idéalement dans le secteur ferroviaire et/ou en milieu urbain complexe.

Rejoignez-nous si vous :

9. Avez les habilitation dédiée MOA :

Habilitation spécifique faisant l'objet d'un passage en commission, conditionnée par l'acquisition de compétences par l'expérience et/ou par des formations ciblées

Elle peut être consolidée ou obtenue dans le cadre du poste, avec un accompagnement adapté

10. Avez une formation AIPR (Aptitude à intervenir à proximité des réseaux, notamment enterrés) : Requise pour intervenir dans un environnement de réseaux complexes ; possibilité de mise à niveau ou d'obtention si nécessaire

11. Avez une formation anti-corruption : Indispensable compte tenu des enjeux financiers et contractuels du projet ; formation assurée dans le cadre du parcours de prise de poste si non détenue

12. Avez une très bonne maîtrise du management de projet et du management par les processus, avec connaissance ou appétence forte pour les standards et référentiels de l'entreprise

13. Maîtrisez des outils de gestion de projet : suivi budgétaire, planification, gestion des risques, tableaux de bord, description et structuration des composantes de projet

14. Avez un socle solide de compétences techniques ferroviaires permettant de comprendre, challenger et porter les solutions techniques auprès des parties prenantes

15. Avez une capacité à intégrer les enjeux réglementaires, environnementaux, de sécurité, d'exploitabilité et de maintenabilité dès la conception et tout au long du projet

16. Avez une bonne compréhension fine des enjeux et contraintes des différentes parties prenantes : directions internes, MOE, Gares & Connexions, projets voisins (HMPV, CCR, régénération), collectivités, services de l'État, riverains

17. Avez un excellent sens relationnel

18. Avez un esprit d'équipe marqué

19. Avez une bonne capacité de prise de recul et d'anticipation

20. Avez un esprit d'analyse et de synthèse

21. Êtes force de proposition

22. Êtes orienté résultats

23. Êtes rigoureux

24. Êtes organisé

25. Êtes fiable

26. Êtes proactif


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 45 et 55 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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