Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME.
N°1 des fonctions d'atterrissage et de freinage, Safran Landing Systems équipe les flottes civiles, régionales, d'affaires et militaires de plus de 25 avionneurs. Son expertise couvre l'ensemble du cycle de vie de ses produits, de la conception et la fabrication à la maintenance et la réparation.
Descriptif mission
La mission comprend deux volets :
1. La mise au point d'un modèle mécanique permettant de quantifier l'impact de défauts sur les propriétés mécaniques d'une pièce produite en fabrication additive. L'attendu est d'avoir un modèle prédictif sous ABAQUS qui permette par calcul d'évaluer la nocivité des défauts présents dans la matière à cœur. Les données d'entrée du modèle reposeront sur des lois de comportement en fatigue à bâtir à partir de résultats d'essais de fatigue menés sur éprouvettes à défaut. En exemple d'application, il est envisagé d'utiliser l'outil pour corréler les effets d'une dérive du procédé de fabrication sur les propriétés mécaniques de la pièce (par le biais d'introduction de défauts de dimensions « atypiques »).
2. La mise au point d'un modèle dynamique sous ABAQUS. L'attendu est d'avoir un modèle qui soit représentatif de la réponse dynamique d'une pièce dans son environnement, soumise à des sollicitations vibratoires. Un premier recalage du modèle a été réalisé sur la base d'essai sur pot vibrant sous faible accélération (0.5G). La première étape consistera à vérifier que la représentativité du modèle n'est pas remise en question pour des niveaux plus élevés d'excitation (jusqu'à 10G). Dans le cas contraire, le recalage devra être revu pour couvrir un domaine élargi d'excitation (0.5G à 10G). Pour mener ce travail, on s'appuiera sur les résultats d'essai sur pot vibrant mettant en œuvre des niveaux d'accélération allant de 0.5G à 10G. Un premier exemple d'application serait de mener une étude d'influence pour corréler l'effet des conditions aux limites (couples de serrage, jeux, frottements, …) sur la réponse dynamique de la pièce (modes propres, amortissement, …).
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