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Coordinateur du réseau bus f/h

Paris
Ile de France Mobilités
40 000 € par an
Publiée le 3 mai
Description de l'offre

Rôle du Centre de Supervision et de Coordination Opérationnelle (CESCO) Le CESCO est une entité de la Direction mobilités de surface (DMS). Objectif : Assurer la coordination des activités d'exploitation, d'information voyageurs, de sûreté et de substitution ; Être un interlocuteur clé en cas de crise sur le réseau bus de Paris Petite Couronne (DSP 9, 36 et 39 à 49) avec les opérateurs de transport du périmètre et les acteurs territoriaux. Cet objectif aura vocation à être étendu sur l'ensemble du périmètre de l'Île-de-France. Missions : -Préparer les événements multi-lots sur les aspects d'exploitation, de sûreté et d'information voyageurs -Construire les déviations multi-lots en temps anticipé et en temps réel -Assurer le lien entre la Préfecture de Police, le Centre de Coordination Opérationnelle de la Sécurité (CCOS), la sureté IDFM et les opérateurs de transport des réseaux de bus de Paris et Petite Couronne -Réaliser des arbitrages lors d'incidents multi-lots -Superviser l'ensemble du réseau en temps réel -Construire et commander les substitutions des modes lourds (tramway, métro et RER) lorsque ceux-ci ne fonctionnent plus correctement -Assurer la transmission d'information entre toutes les parties prenantes lors de crises -S'assurer de la diffusion d'une information voyageurs circonstanciée (IVC) homogène sur l'ensemble du réseau -Participer à l'amélioration continue de la qualité de service du réseau -Gérer les relations entre toutes les parties prenantes du réseau Activités : Sous la responsabilité hiérarchique du Responsable du CESCO, le Coordinateur du réseau bus a notamment la charge de : -Coordonner la préparation d'événements anticipés multi-lots Les compétences requises Combinaison des savoirs à mobiliser pour réaliser les activités requises : Connaissances mobilisées : -Excellente connaissance du réseau de bus PPC -Connaissance du métier de la régulation -Maîtrise des outils de main courante et de Système d'Aide à l'Exploitation (SAE) Savoir-faire : -Capacité à gérer les situations de crise en coordination de plusieurs acteurs -Capacité à anticiper des événements impactant le réseau bus -Capacité à analyser des situations sous contrainte et en temps réel -Capacité à élaborer des consignes d'exploitation des bus et à tracer des déviations -Capacité à rédiger des messages d'information voyageurs -Capacité à mettre en place des substitutions Savoir-être : -Aisance orale dans la communication à distance et transverse -Adaptabilité aux interlocuteurs interne IDFM (DMS, CCOS) et externe (OT, PP) -Réactivité et sens des priorités sur des activités en temps réel, temps anticipé et temps différé -Autonomie, proactivité et prise de recul sur soi et son travail afin de trouver des solutions plus adaptées. -Travail en équipe et en roulement Les prérequis formation, diplôme, expérience -BAC2 / Niveau V (ex. Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs) - Minimum 5 ans dans le métier d'exploitation (régulation, supervision, information voyageurs) Les contraintes et risques professionnels : -Travail en horaires décalés. Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France. Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l'Île-de-France Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien. Intégrer Ile-de-France Mobilités c'est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public Ça vous parle ? Nous recherchons notre futur « poste de coordinateur du réseau bus (f/h) »

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