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Adjoint responsable trafic

Rezé
Pomona
Publiée le 10 mai
Description de l'offre

ADJOINT RESPONSABLE TRAFIC- H/F

CDI

REZE

Mettez un peu de vous chez nous !

Au sein du Groupe Pomona, nous jouons tous un rôle essentiel dans la réussite collective. Chaque produit, sélectionné et livré avec soin, permet à un restaurant, une cantine, un boulanger, un boucher, …de toujours mieux nourrir leurs clients.

Aujourd’hui, nous recherchons un Adjoint Responsable Trafic H/F en renfort pour notre réseau TerreAzur, expert des fruits et légumes et des produits de la mer frais, sur notre site de Rezé.

Et pour ça, on doit pouvoir compter sur vous pour :

1. Prendre en compte les évènements de nuit des Chauffeurs (pannes, protocoles de livraison, informations diverses) puis passage relais avec le Chef de quai de nuit,
2. Gérer les aléas des livraisons au niveau de la région,
3. Retranscrire les éléments auprès du service commercial,
4. Gérer les retards de livraison, les inversions et les manquants,
5. Gérer les appels entrants du commerce avec réponse rapide aux problématiques rencontrées,
6. Maintenir le lien logistique /commerce en utilisant les données saisies sur les PDA des Chauffeurs,
7. Organiser la livraison des clients A/A sur le secteur de Nantes entre 8h30 et 11h30,
8. Gérer les avoirs transport du type valideur 1 (back up poste SAV).

Suppléance du Responsable Trafic et/ou du Responsable Maintenance sur les points suivants :

9. Suivi du parc PL/VL (back up du Responsable Maintenance),
10. Participation à l’animation sur la sinistralité des Chauffeurs,
11. Suivi du lavage du parc PL/VL,
12. Suivi des documents des véhicules et des PDAs Chauffeurs au quotidien,
13. Aide au débriefing des Chauffeurs en retour de tournée,
14. Support à l’animation des Chauffeurs sur la sécurité (le froid en livraison, les infractions à la RSE…),
15. Validation des acquis Chauffeurs,
16. Modification des plannings Chauffeurs en conséquence des aléas au quotidien.

Le meilleur profil, c’est peut-être le vôtre


Si nos clients peuvent préparer et servir de belles assiettes en temps et en heure, c’est aussi parce que notre service Transport font le maximum pour les satisfaire.

Alors, en plus d’avoir une expérience similaire dans le domaine du transport et/ou de l'agroalimentaire avec une dimension managériale, maitriser les outils informatiques et avoir une bonne connaissance de la région Pays de Loire, ce qui essentiel, c’est avant tout votre personnalité ! Et pour être Adjoint Responsable Trafic H/F, avoir le sens du contact, être rigoureux(se) et autonome, est un vrai plus. Le permis PL serait un plus. Mais ce n’est pas tout. Il faut aussi partager l’état d’esprit du Groupe Pomona. Car chez nous, les collaborateurs sont passionnés, engagés et ont un vrai sens du collectif !


Alors, vous vous y voyez ?

Bon à savoir :

17. Devenir Adjoint Responsable Trafic H/F chez nous, c’est faire 39h/semaine,
18. C’est travailler de nuit et en matinée avec des horaires qui vont de 3h à 11h30,
19. C’est être en poste du mardi au samedi,
20. C'est être Agent de Maitrise,
21. C’est accompagner les Responsables Trafic,
22. Et surtout, c’est bénéficier d'une rémunération attractive : salaire fixe, prime sur objectif, heures de nuits majorées, prime casse-croute, 13ème mois, RTT, prime transport, intéressement/participation, tarifs préférentiels sur nos produits, activités CSE.

Groupe Pomona, une entreprise qui donne le meilleur

Leader en France de la distribution livrée de produits alimentaires aux professionnels des métiers de bouche, le Groupe Pomona ce n’est pas un, mais six réseaux de distribution spécialisés (et donc beaucoup d’opportunités en interne) : TerreAzur, PassionFroid, EpiSaveurs, Délice & Création, Saveurs d’Antoine et Relais d’Or.

Avec plus de 5 milliards de chiffre d’affaires, une présence dans 80 directions régionales en France et en Espagne et près de 12 000 collaborateurs passionnés, le Groupe Pomona, c’est avant tout une entreprise qui a à cœur de proposer les meilleurs produits pour ses clients depuis plus de 110 ans.

C’est dans notre ADN et ça, ce n’est pas près de changer !

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