Le Cerema est un centre de ressources d’expertises scientifiques et techniques intervenant en appui à la conception, la mise en oeuvre et l’évaluation des politiques publiques portées par les services de l’État et des collectivités territoriales. Il intervient dans les domaines techniques de l’aménagement, de la ville, de l’environnement, des risques, de la mobilité et des infrastructures. Il propose une large palette d’interventions : recherche appliquée, innovation, expérimentation, veille technologique, méthodologie, expertise, ingénierie avancée, etc.
La Direction Territoriale Normandie-Centre regroupe environ 270 agents répartis sur les sites de Rouen et de Blois et est organisée en cinq départements thématiques. Le Département Mobilité, Sécurité et Ouvrages d’Art (DMSOA) intervient en particulier dans les domaines des ouvrages d’art, de l’analyse des mobilités, de l’exploitation de la route et de la sécurité des déplacements et des usagers.
Le projet "Scale":
Le projet Scale cofinancé par l'Union européenne et le programme Connecting Europe Facility (CEF) succédant au projet InDiD, vise à étendre la couverture des services basés sur les systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS : Cooperative Intelligent Transport Systems) et à relever trois des défis majeurs identifiés freinant l'industrialisation des C-ITS en France et en Europe. Il permet d’évaluer les technologies pour chaque cas d'usage, de travailler sur la mise en production et la robustesse des opérations, et de faciliter les discussions pour trouver des modèles économiques viables pour le déploiement de services à valeur ajoutée.
Dans le cadre de ce projet, le groupe de travail « sécurité routière, comportements et distractions » s’attache à évaluer certains cas d’usage du point de vue de l’impact des C-ITS sur le comportement des usagers de la route.
Lors des différentes évaluations à mettre en place, l’impact de l’utilisation de l’application smartphone Coopits (Cooperative Intelligent Transport Systems), transmettant des informations d’aide à la conduite, sur le comportement des utilisateurs sera notamment analysé.
Principales missions du poste
• Organiser les expérimentations des cas d’usage (élaboration et suivi du planning, recrutement des panels, recherche de zones d’expérimentation, …)
• Instrumenter les sites d’étude (contact avec les gestionnaires, pose du matériel, …)
• Traiter les données (vidéos, vitesses, enquêtes)
• Rédiger les rapports d’analyse
• Produire les diaporamas de présentation
• Participer aux réunions de projet
Profil recherché
Compétences requises :
• Capacité à traiter des données ;
• Grande rigueur dans l’analyse, la synthèse et la restitution/rédaction ;
• Autonomie et organisation. Compétences complémentaires appréciées :
• Capacité à prendre du recul et être force de propositions ;
• Connaissances en sécurité routière ;
• Connaissances en exploitation de la route ;
• Maîtrise des outils de travail usuels (Word, Excel et PowerPoint).
Conditions particulières d’exercice
Conditions matérielles : matériel bureautique portable
Véhicules en pool pour les déplacements régionaux et nationaux Horaires et saisonnalités : Règlement intérieur du temps de travail (RITT)
Conditions particulières : Des déplacements occasionnels sont à prévoir en France. Permis de conduire B
Nature de l’emploi : Emploi ouvert uniquement aux contractuels
Catégorie : A
Nature du contrat : CDD
Durée du contrat : 18 mois
Vacance à partir du 01/12/2025
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