Stage Ingénieur(e) Structuration de processus et d'outils pour le pilotage de l'exploitation F / H
Rejoignez la grande aventure du métro automatique en Île-de-France avec Keolis !
Dès fin 2024, Keolis Compagnie du Métro du Grand Paris (KCMGP-L18) se mobilise pour préparer la mise en service de la ligne 18 du Grand Paris Express prévue pour fin 2026.
Rejoindre l’équipe KCMGP, c’est contribuer au lancement de deux nouvelles lignes de métro automatique en Île-de-France.
En tant que responsable de l’accueil et de l’assistance des voyageurs en gare, vous interviendrez sur les équipements du métro pour offrir un service client de qualité et assurer une performance opérationnelle selon les standards internationaux.
Grâce à vos actions, vous participerez à instaurer une culture d’excellence pour proposer aux voyageurs une expérience du métro du 21ème siècle, plus efficace, connecté et humain.
Votre mission principale est de structurer les processus et les outils essentiels au pilotage et au fonctionnement de KCMGP – L18 lors de la phase d’exploitation.
Elle s’articule autour de 2 projets :
1. Construire l’architecture et les outils de reporting pour le pilotage opérationnel de chaque service (tableaux de bord dynamiques)
2. Imaginer le processus d’implémentation d’un nouveau plan de transport dans le système d’exploitation du PCC (de la création des roulements à leur chargement dans le système)
Dans un premier temps, vous vous immergerez dans l’univers de la mission en vous concentrant sur :
1. Comprendre le système de transport de la ligne 18 (matériel roulant, signalisation, automatismes, supervision, énergie, voies ferrées…)
2. Identifier les attentes de l’autorité organisatrice (enjeux, indicateurs contractuels, etc.)
3. Comprendre l’organisation en place au sein de la filiale et les interfaces entre acteurs (exploitation, maintenance, service client, gestion d’infrastructures, etc.)
Dans un second temps, vous appliquerez vos connaissances pour :
Projet 1 :
1. Animer des réunions avec les différents services pour définir les indicateurs clés de suivi de l’activité
2. Évaluer la faisabilité de la production dynamique de ces indicateurs
3. Rationaliser le nombre d’indicateurs, proposer une architecture pour leur présentation sous forme de tableaux de bord, et faire valider par les services
4. Identifier les sources de données (SI, Main courante, GMAO, etc.) permettant une production dynamique
5. Proposer une architecture de dataset via le Datahub Keolis
6. Rédiger un cahier des charges pour la création des tableaux de bord sous PowerBI
7. Produire ou suivre la création de ces tableaux de bord
8. Former les utilisateurs à PowerBI
Projet 2 :
1. Suivre une formation sur la création et l’importation d’un plan de transport dans le système du PCC
2. Rédiger le processus d’import du plan de transport, de la demande à la mise en service
3. Former les acteurs à la gestion du plan de transport, de sa création à son importation
Profil recherché :
Étudiant en dernière année d’école d’ingénieurs, avec une appétence pour le secteur ferroviaire et le métro automatique. Motivation pour relever des défis techniques et participer à un projet majeur pour la mobilité en Île-de-France. La maîtrise de l’anglais est un plus.
Informations complémentaires :
Nos postes sont ouverts à tous, dans le respect de l’égalité des chances et du Label GEEIS. Une enquête administrative pourra être menée conformément au décret n° 2017-757 du 3 mai 2017.
#J-18808-Ljbffr
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.