Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19, 0 milliards d'Euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes. Au sein de la Direction R&D de Safran Helicopter Engines à Bordes nous sommes à la recherche d'un-e alternant-e pour rejoindre nos équipes.
En intégrant Safran Helicopter Engines, tu seras accompagné-e de Hubert, qui sera ton tuteur et qui veillera à ton intégration au sein de l'équipe et de l'entreprise.
L'objectif de cette alternance est d'appliquer l'Intelligence Artificielle Générative à la documentation technique des systèmes de contrôle SAFRAN Helicopter Engines
Sur la base des divers documents techniques produits concernant les systèmes de contrôle (Spécifications, documents d'interface, programmes d'essais, rapports d'essais, documents de justification technique) ainsi que le code source des logiciels embarqués, exploiter l'IA générative afin de :
- Retrouver facilement des informations
- Comparer des systèmes, fonctions, etc.
- Evaluer l'exhaustivité des vérifications
- Regrouper les non conformités similaires
De plus, sur la base des données disponibles, tu seras force de proposition en regard d'autres apports possibles de l'IA générative et mettra en oeuvre certaines de ses propositions agréées avec son tuteur.
Enfin, pour l'ensemble des sujets traités, tu feras ressortir les éventuelles limites de l'IA et les risques éventuels associés dans un contexte de systèmes embarqués et de sécurité des vols.
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