Le poste consiste à assurer la manutention, le chargement, le transport et la livraison de marchandises et de matériaux sur chantiers dans le cadre de tournées régionales extramuros, au moyen d’un poids lourd équipé d’une grue auxiliaire. La mission vise à garantir des livraisons fiables, ponctuelles et sécurisées, tout en contribuant à la continuité des opérations sur les chantiers clients.
Au quotidien, le rôle couvre la préparation des tournées et la vérification du véhicule et de la grue auxiliaire avant départ, le chargement et le calage des marchandises dans le respect des consignes de sécurité, ainsi que la conduite du poids lourd sur des itinéraires régionaux prédéfinis ou optimisés. Sur chantier, le poste implique la mise en œuvre de la grue auxiliaire pour le déchargement précis des matériaux, l’adaptation aux contraintes d’accès et d’environnement, et la réalisation des opérations de manutention nécessaires jusqu’aux zones de dépôt convenues.
Le rôle inclut également la gestion des documents de transport et de livraison, le pointage des marchandises, le signalement des anomalies (retards, avaries, problèmes d’accès) et le maintien en bon état du véhicule et des équipements par des contrôles courants et un suivi des opérations de maintenance. En assurant un service fiable sur l’ensemble du circuit logistique, la fonction contribue directement à la satisfaction des clients, au respect des délais de chantier et à l’image professionnelle de l’entreprise auprès de ses partenaires régionaux.
Le candidat idéal est un(e) Conducteur(trice) Poids Lourd disposant d’une première expérience réussie de 1 à 2 ans minimum en conduite de PL équipé d’une grue auxiliaire. Il/elle maîtrise la conduite en milieu urbain et/ou chantier, ainsi que les manœuvres de chargement et déchargement en toute sécurité.
Permis C en cours de validité, idéalement complété par une FIMO/FCO à jour.
Expérience avérée dans l’utilisation d’une grue auxiliaire (CACES R490 ou équivalent apprécié ou exigé selon les besoins).
Bonne connaissance de la réglementation routière et des règles de sécurité liées au transport de marchandises.
Capacité à réaliser les vérifications de premier niveau sur le véhicule et la grue (contrôles, signalement des anomalies).
Aisance dans la manipulation de charges, la stabilisation du véhicule et la mise en place du matériel sur site.
1 à 2 ans minimum d’expérience en tant que conducteur PL avec utilisation régulière d’une grue auxiliaire sur chantiers, plateformes logistiques ou livraisons spécifiques.
Pratique du chargement/déchargement autonome chez les clients ou sur chantiers, avec respect des plans de levage simples.
Habitude de travailler avec des équipes terrain (chefs de chantier, manutentionnaires, clients finaux) et de s’adapter à différents environnements.
Forte rigueur et sens aigue de l'organisation
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