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Ingénieur signalisation ferroviaire (h/f) (cdi)

Montpellier
CDI
ASTEK
Ingénieur signalisation ferroviaire
Publiée le 14 septembre
Description de l'offre

Poste :

? Lieu : Montpellier
? Disponibilité : Juin / Juillet 2025
? Secteur : Ferroviaire / Mobilité urbaine
? Mission : Études de conception et/ou EXE – Caténaire & Signalisation Ingénieurs / Techniciens Études – Signalisation Ferroviaire & Caténaire (H/F)

Dans le cadre de projets ferroviaires et urbains stratégiques, nous recherchons plusieurs profils pour renforcer une équipe d’ingénierie basée à Montpellier :

* Ingénieurs ou techniciens études caténaire (1,5 kV ou 25 kV)
* Ingénieurs études en signalisation ferroviaire
* Ingénieurs études LAC urbaines

Les missions concernent exclusivement des phases de conception et/ou d’exécution (EXE), sur des projets variés : lignes ferroviaires classiques, lignes urbaines (tramway, BHNS), ou réseaux interurbains.

Vos missions (selon votre spécialité) :
? Caténaire (1,5 kV / 25 kV)
* Réalisation des études de conception et d’exécution : dimensionnement, implantation, choix de matériel ;
* Production de plans techniques, schémas et pièces écrites dans le respect des référentiels SNCF ;
* Collaboration avec les autres corps d’état (voie, génie civil, signalisation) ;
* Contribution à la rédaction des notes de calculs et Dossiers de Consultation .
? Signalisation ferroviaire
* Études techniques sur la signalisation ferroviaire (BAL, PRCI, PRS, BAPR, etc.) ;
* Rédaction des schémas, principes de signalisation et documents de conception ;
* Intégration des contraintes d’exploitation et de sécurité ;
* Veille au respect des référentiels SNCF .
? LAC Urbaines
* Études de lignes aériennes de contact en voirie urbaine contrainte ;
* Choix des solutions techniques : portiques, appuis en façade, poteaux ;
* Conception ou EXE en lien avec les contraintes de cohabitation avec la circulation, les bâtiments et réseaux existants ;
* Prise en compte des contraintes urbaines et paysagères.
Profil :
Profil recherché :
* Technicien ou ingénieur spécialisé en électrotechnique, infrastructure ferroviaire, automatisme ou équivalent ;
* Expérience confirmée en bureau d’études ou maîtrise d’œuvre (3 à 5 ans minimum) ;
* Autonomie technique sur les missions de conception ou d’EXE ;
* Connaissance appréciée des référentiels SNCF ou des spécificités des environnements urbains contraints ;
* Capacité à travailler en équipe projet ou de manière autonome.
Entreprise : Depuis 1988, nous intervenons au cœur des grandes transformations numériques mondiales et accompagnons nos clients avec le même niveau d’expertise et de valeur ajoutée partout où ils se trouvent. Jour après jour, nous nous appuyons sur un business-model agile et sur l’expertise technique approfondie de nos consultants et ingénieurs. Guidés par des valeurs fortes telles que l’audace, l’agilité, l’excellence, la fiabilité et l’esprit d’équipe, nous sommes tous animés par le même objectif : tirer le meilleur de la technologie pour construire un avenir durable.

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