La Direction Générale Île-de-France (DGIDF) réalise 40 % des investissements de SNCF Réseau sur 2 % du territoire français, avec un réseau accueillant au total 70 % des voyageurs ferroviaires français et 90 % des circulations TGV. Les trains Transilien quotidiens ont un trafic comparable à l'ensemble des TER.
L'IDF présente des enjeux complexes et variés : le mass transit, la grande vitesse, le fret, et les interconnexions avec d'autres grands projets de transport comme le Grand Paris Express, ainsi que l'innovation avec de nouveaux systèmes d'exploitation tels que NExTEO.
Pour relever ces défis, la DG IDF s'organise en regroupant sous une même direction toutes les fonctions nécessaires à la production Réseau.
Description du poste
Dans le cadre de votre mission, vous pilotez un projet de modernisation de l'infrastructure ferroviaire, de la conception à la réalisation, en mettant en œuvre toutes les techniques utilisées en ferroviaire : signalisation, télécom, énergie électrique, bâtiments et génie civil (dans une moindre mesure).
L'objectif final est d'améliorer le « mass transit » en IDF et de répondre aux enjeux environnementaux futurs.
Vos missions seront :
1. Piloter la maîtrise d'œuvre du projet pour atteindre les objectifs de performance fixés par la maîtrise d'ouvrage.
2. Organiser le projet en lots affectés à des équipes d'études et de travaux, tout en pilotant les coûts, le planning, et la conformité au cahier des charges technique.
3. Gérer toutes les interfaces entre lots, en veillant au respect des contraintes de sécurité et techniques spécifiques au ferroviaire, ainsi que celles fixées par l'exploitant et le mainteneur.
4. Ce poste est éligible au forfait jour et au télétravail (1 à 2 jours par semaine).
5. Travail de jour, du lundi au vendredi.
6. Quelques déplacements en IDF pour des réunions ou visites de chantiers ponctuelles.
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou Bac +5 d'une grande école généraliste ou en génie électrique, avec au moins 5 ans d'expérience dans un poste similaire.
Une connaissance de base en management de projet est recommandée.
Rétribution et avantages
La politique de rémunération SNCF valorise compétences, professionnalisme et engagement, comprenant un salaire fixe, des éléments variables liés à la performance, des indemnités et gratifications selon le métier, ainsi que des avantages tels que l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyage, l'épargne salariale, et le comité d'entreprise.
Nous sommes ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 40 000 et 50 000 euros brut par an, selon expérience, avec une prime de performance pouvant atteindre 10 % et d'autres éléments variables liés au poste.
#J-18808-Ljbffr
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.