Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Afin de concevoir les différents éléments qui composent un turboréacteur, les bureaux d'études de Safran Aircraft Engines s'appuient notamment sur des méthodes aérodynamiques basse fidélité et des outils de calcul 2D, en particulier des solveurs méridiens en lignes de courant, permettant d'évaluer rapidement les performances des hélices, compresseurs et turbines. Ces méthodes jouent un rôle clé dans les phases amont de conception, où la capacité à explorer efficacement un large espace de configurations est déterminante pour répondre aux enjeux des nouvelles architectures moteur. Elles évoluent en continu pour tirer parti des progrès numériques et renforcer la compétitivité de Safran Aircraft Engines, en lien étroit avec nos partenaires de recherche.
Au sein du Département Méthodes et Outils de la Direction Technique, vous mettrez à profit vos compétences en aérodynamique pour développer, améliorer et valider des pratiques de calcul basse fidélité adaptées aux différentes étapes du cycle de conception. Vous travaillerez plus particulièrement sur les méthodes 2D (solveur méridien en lignes de courant) pour le prédimensionnement et l'optimisation des modules, tout en assurant la cohérence avec les approches plus détaillées lorsque cela est nécessaire pour la compréhension fine des écoulements. Votre contribution permettra d'accroître la robustesse, la rapidité et l'industrialisation de ces outils au service des bureaux d'études.
Votre expertise et votre regard critique seront mis à profit pour :
- Comprendre et synthétiser les besoins des bureaux d'études à court, moyen et long terme ;
- Développer des méthodes numériques appliquées aux problématiques de calcul ou de post-traitement métier ;
- Développer et promouvoir des pratiques potentiellement en rupture, et pour cela assurer une veille scientifique perpétuelle ;
- Travailler avec des sous-traitants et des partenariats de recherche existants ou à développer ;
- Améliorer les pratiques de simulation à la base de la conception, et pour cela, modifier ou remplacer des outils existants ;
- Accompagner les bureaux d'études dans la prise en main et l'exploitation de ces méthodes ;
- Valoriser les travaux auprès des bureaux d'études, des comités de direction, des partenaires ou de la communauté scientifique.
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