Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.
Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. »
Au sein de la Direction Supply Chain & Services aux Opérations, vous rejoignez une entité stratégique dédiée à l'approvisionnement, la distribution et la gestion de plus de 20 000 références de produits techniques sur l'ensemble du territoire. La direction pilote également le parc ferroviaire de SNCF Réseau, incluant locomotives, wagons et engins de travaux.
Vous interviendrez au coeur des enjeux de sécurité, de performance et de disponibilité du réseau, en supervisant les études de personnalisation des appareils de voie, équipements essentiels dont près de 500 unités sont renouvelées chaque année.
Votre activité s'inscrit dans une collaboration étroite avec l'EIC Moulin Neuf, dans une logique d'excellence opérationnelle et d'innovation continue pour accompagner les évolutions à venir.
Description du poste
En tant que responsable des études appareils de voie, vous :
1. Prenez la responsabilité d'une équipe d'une dizaine de personnes, en pilotant les études de personnalisation des appareils de voie, équipements essentiels à la sécurité, à la performance et à la disponibilité du réseau ferré national.
2. Planifiez, organisez et arbitrez les priorités des activités, tout en accompagnant la montée en compétence de votre équipe et en favorisant le partage de bonnes pratiques.
3. Supervisez la production des dossiers techniques, veillez à leur conformité aux référentiels, et validez les livrables avant diffusion, avec l'appui des vérificateurs.
4. Garantissez la qualité et la fiabilité des études (exactitude, complétude, traçabilité), ainsi que le respect des délais et des engagements pris auprès des demandeurs.
5. Suivez la performance de l'équipe à l'aide d'indicateurs dédiés et mettez en oeuvre des actions d'amélioration pour renforcer l'efficacité et la qualité de service.
6. Collaborez étroitement avec l'ingénierie, pour la définition et l'évolution des solutions techniques, et accompagnez les clients internes dans la bonne expression de leurs besoins.
7. Travaillez en interface avec l'équipe gestion, notamment pour la caractérisation des approvisionnements spécifiques, ainsi qu'avec le pôle industriel et les sites de production de l'EIV de Moulin Neuf, et au besoin des sous-traitants, afin d'assurer la pertinence et la fiabilité des données techniques fournies.
8. Contribuez activement à l'amélioration continue, en proposant et en déployant des évolutions dans les processus d'études, les outils et les interfaces avec l'ensemble des acteurs de la chaîne d'approvisionnement.
9. Agissez en coordination étroite avec la Direction Supply Chain & Services aux Opérations, intégrant les enjeux d'approvisionnement, de distribution et de gestion du parc matériel ferroviaire.
10. Participez à une démarche d'excellence opérationnelle avec l'EIC Moulin Neuf et placez l'innovation au coeur des évolutions futures.
Ces missions s'exercent dans un contexte stratégique pour garantir la continuité du service ferroviaire, avec près de 500 appareils de voie renouvelés chaque année.
Positionnement
Le poste est basé à l'EIV Moulin Neuf à Chambly, avec un rattachement hiérarchique au siège de la Direction Supply Chain - Groupe de Coordination des Appareils de Voie (Lyon).
Vous travaillez en interaction quotidienne avec l'ingénierie, la production industrielle, les approvisionnements et les clients internes (maintenance, projets, opérations).
Des déplacements peuvent avoir lieu selon l'activité.
Poste au forfait jour 205 jours
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes diplômé / diplômée d'une formation ingénieur ou équivalente, idéalement en génie civil, ferroviaire, mécanique ou électrotechnique, et vous disposez d'une expérience solide en études ou méthodes industrielles. Vous avez déjà exercé un rôle de management ou de pilotage transverse et connaissez, si possible, l'environnement SNCF Réseau.
Compétences techniques recherchées :
11. Conception des appareils de voie ou capacité à monter rapidement en expertise.
12. Bonne compréhension des enjeux de sécurité ferroviaire, maintenance et industrialisation.
13. Maîtrise des outils d'études, de CAO/DAO et de gestion de données techniques.
Vos atouts :
14. Pilotage d'études, planification et priorisation.
15. Capacité à challenger les solutions techniques et garantir la qualité des livrables.
16. Goût pour l'amélioration continue.
Vos qualités :
17. Leadership fédérateur, sens du collectif et capacité à accompagner la montée en compétence.
18. Sens du client interne, écoute et pédagogie.
19. Rigueur, fiabilité et forte culture du résultat.
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 40KEUR et 45KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
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