Détail de l'offre Informations générales Entité de rattachement Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial. Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique. Référence 2026-23941 Description du poste Intitulé du poste ALTERNANCE - Agent(e) Plateau Technique - TOULOUSE BLAGNAC F/H Métier Entretien aéronautique - Bureau technique/Engineering Catégorie socio-professionnelle Alternant Présentation du contexte Au sein de la Direction Entretien Avion, l'agent(e) du plateau technique assure la création et la mise à jour des cartes de travail avec les données nécessaires à l'industrialisation des visites. Le service est composé de : 1. Une responsable, qui gère et priorise les activités ainsi que les sollicitations externes au service 2. Cinq agents, dont les missions principales sont rédiger, réitérer et garantir la conformité des cartes de travail. Description de la mission En tant qu'alternant(e) au sein du plateau technique, vous assurez la création et la mise à jour des cartes de travail dans le respect de nos instructions. Principales missions : Créer et mettre à jour des cartes de travail (heures de main d' uvre, outillages, approvisionnements, spécialités, conditions techniques, instructions) à partir : - du manuel d'entretien (items du MS) - des modifications avion ou cabine (SD dont SB, AD/CN, AFSB) - des révisions AMM - des procédures métier Vous contribuez au maintien de la navigabilité des avions et à la sécurité des vols et des personnes par vos actions. Missions générales du service : - Produire les documents supports à l'industrialisation (jobcards), en tenant compte du contexte opérationnel des visites. - Proposer des solutions d'amélioration ayant un impact sur la sécurité des vols et des personnes, l'efficacité économique et organisationnelle et les temps d'immobilisation en production. - Suivre la 1ère application de documents techniques complexes - Traiter les révisions et customisations de l'Aircraft Maintenance Manual - Tenir compte des contraintes de production en analysant le retour d'expérience pour adapter les cartes de travail. Profil recherché Vous êtes étudiant(e) en alternance et préparez une licence en Aéronautique ou avec une forte dimension aéronautique. Vous êtes intéressé(e) par la maintenance des avions et leur gestion technique. Vous êtes sensibilisé(e) aux enjeux aéronautiques et au contexte réglementaire associé. Les nouveaux outils digitaux vous intéressent et vous avez des aptitudes dans ce domaine (Office 365, outil de requête, ERP). Vous avez le sens de la rigueur, l'esprit d'équipe, d'analyse et de synthèse et de bonnes aptitudes de communication. La maîtrise de l'anglais technique est indispensable pour la compréhension et l'exploitation de la documentation. Avant de nous transmettre votre candidature : - Indiquez le rythme de votre alternance sur votre CV - Assurez vous que votre école est bien certifiée QUALIOP - Munissez vous du code RNCP de votre diplôme lors de l'entretien. Joindre impérativement à votre candidature : - Un CV - Une lettre de motivation tre alternant(e) chez Air France, c'est aussi : Intégrer un groupe leader du secteur aérien qui accompagne la Transition cologique Promouvoir des valeurs d'ouverture et de diversité Etre accompagné(e) au quotidien voluer dans un environnement de travail inclusif Bénéficier de nombreux avantages (facilités pour les transports ?, restaurants d'entreprise) Toutes nos offres sont ouvertes aux candidat(e)s en situation de handicap. Air France s'engage à créer un environnement de travail inclusif. Durée du contrat (mois) : 12 Type de contrat Alternance et apprentissage Date de prise de poste souhaitée 01/09/2026 Type d'horaires Administratif Profil candidat Niveau d'études min. requis Bac 2 Niveau d'expérience min. requis Moins de 3 ans Langue Anglais (2 - Intermédiaire / B1) Localisation du poste Localisation du poste France, Occitanie, Haute Garonne (31) Site TOULOUSE BLAGNAC Informations CCA Titulaire du CCA Non
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