Activités principales
Dans le cadre du développement du projet "Lot Gestion Infrastructure", la société structure son montage économique et financier en s’appuyant sur un réseau d’expertise (EY, BEI, banques, Région Grand Est, etc.).
Il/Elle viendra en appui opérationnel à la préparation, à l’analyse et à la consolidation des éléments financiers et budgétaires, nécessaires au montage de la dette, à l’identification des garanties exigées par les prêteurs, à la simulation budgétaire pluriannuelle et à la modélisation des flux de financement. Mais également sur les sujets assurantiels.
1. Appui au suivi des travaux de conseil financier avec EY
* Appui à la préparation des notes d’impact (agrément sécurité, norme comptable, garanties, etc.)
* Consolidation des travaux de simulation financière en vue des présentations DGS / CODIR
* Suivi des contributions EY dans le cadre du montage financier (business plan, structuration dette, échéanciers)
2. Contribution aux simulations budgétaires et modélisation de la dette
* Participation à l’élaboration du budget prévisionnel 2025–2029 et projections post-2030
* Appui à la modélisation des dépenses d’investissement et de fonctionnement
* Calcul des échéanciers de remboursement, des flux d’intérêts et d’amortissement
3. Participation aux travaux de levée de financement
* Contribution à la stratégie de levée de fonds (subventions, emprunts, redevances)
* Préparation des dossiers techniques à destination des prêteurs (CIC, BEI, BIL, etc.)
* Appui à la définition des garanties exigées et les futurs attributaires
4. Suivi des échanges avec les partenaires
* Participation aux réunions avec les acteurs bancaires et institutionnels
* Rédaction de comptes rendus techniques
* Mise à jour du tableau de suivi des actions de financement
Compétences techniques
* Vous maîtrisez Excel de manière avancée (utilisation de tableaux croisés dynamiques, formules complexes, outils de simulation, etc.).
* Une compréhension des mécanismes de financement public et parapublic serait un atout.
* Des notions en modélisation financière, élaboration budgétaire ou analyse de la dette seraient appréciées.
* Des connaissances en droit de la commande publique et/ou en financement d’infrastructures seraient un plus.
Compétences comportementales et relationnelles
* Rigueur, capacité d’analyse et esprit de synthèse
* Sens du travail en équipe, coordination avec des experts externes
* Discrétion et confidentialité des informations traitées
* Proactivité et curiosité dans les travaux complexes
Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s’est engagée dans un plan d’actions complet afin d’être la région pilote pour la relance du train régional en France.
En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d’un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd’hui d’autres entités :
* Préparation, au nom de la Région, des appels d’offre nécessaires à la mise en concurrence de l’ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l’exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l’infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;
* Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d’une durée de 10 ans, en lien avec les appels d’offre d’ouverture à la concurrence ferroviaire ;
* Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;
* Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d’investissement qu’elle cofinance (CPER) ;
* Études de marketing et d’exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;
* Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l’action commerciale, la tarification, la distribution, l’information et communication produit, les relations clients ;
* Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
* Politique de lutte contre la fraude ;
* Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.
La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.
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