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Chef d'équipe maintenance mécanique h/f

RANDSTAD INHOUSE CGD
chef d'equipe maintenance
Publiée le Il y a 11 h
Mission du poste
Randstad Inhouse, est un concept unique en France d'agence intérim hébergée au cœur du site de production de nos clients. Forte de plus de 250 agences, nous accompagnons chaque année plus de 65 000 intérimaires.brL'esprit de famille incarne notre ADN : étant chez nos clients aux côtés de nos intérimaires, nous “travaillons en famille”!brNous rejoindre, c'est également bénéficier de nombreux avantages proposés par notre CE et nos partenaires.brNous recherchons pour le compte de notre client qui est un spécialiste de l'aéronautique, un profil Chef d'équipe maintenance mécanique H/F. Implanté à Sully-sur-Loire, ce site industriel est un acteur de référence du secteur aéronautique, spécialisé dans la conception et la fabrication de solutions de transparence à haute valeur ajoutée pour des applications critiques.brNotre cœur de métier repose sur une expertise technique reconnue, des procédés industriels de haute précision et le respect de standards exigeants en matière de qualité, de sécurité et de fiabilité, propres à l'aéronautique.brbrFinalité du poste :brRattaché(e) au Responsable Maintenance risques industriels, vous avez la charge d'organiser, piloter et optimiser la maintenance mécanique de votre périmètre afin de garantir la disponibilité et la fiabilité des installations industrielles, dans le respect des exigences debrsécurité, de qualité, de coûts et de délais.brVous managez une équipe de mécaniciens (confirmés et référents) et contribuez activement à la performance industrielle du site.brbrVos principales missions :br1. Management animation d'équipebr- Manager, animer et développer une équipe de mécaniciensbr- Organiser l'activité quotidienne, affecter les ressources et ajuster la charge/capacitébr- Piloter la montée en compétences (skill matrix, habilitations, formations)br- Réaliser les EIP, entretiens professionnels et contribuer aux évolutions de coefficientsbr- Être garant de l'application des règles de discipline et participer aux procédures associéesbr2. Maintenance fiabilitébr- Organiser la maintenance curative, préventive et prédictive mécanique et infrastructuresbr- Analyser les ordres de travail, les pannes et proposer des actions de fiabilisationbr- Piloter les indicateurs de performance (KPI) et mettre en œuvre les plans d'actionsbr- Utiliser et maîtriser la GMAO et les outils informatiques associésbr3. EHS / Sécuritébr- Garantir la sécurité des interventions et le respect des règles EHSbr- Piloter les évaluations de risques (DU), audits EHS et plans de réduction des risquesbr- Être référent LOTO sur votre périmètrebr- Participer aux analyses d'accidents et à la diffusion des actions correctivesbr4. Sous-traitance fournisseursbr- Gérer et coordonner les sous-traitants (maintenance, travaux)br- Établir les documents de prévention (PDP, permis de feu, permis de travail)br- Sélectionner les prestataires selon des critères Qualité / Coûts / Délaisbr- Interagir avec les achats et la supply chainbr5. Projets amélioration continuebr- Participer aux démarches d'amélioration continue (WCM, 5S, TPM, fiabilité machines)br- Contribuer à des projets de travaux neufs, upgrades et améliorationsbr- Réaliser les chiffrages et assurer le suivi jusqu'à la mise en service Formation expérience :br- Bac Pro / BTS ou formation technique industrielle (maintenance, mécanique, électrotechnique, productique...)br- Minimum 5 ans d'expérience en milieu industriel, dont une expérience significative en animation ou pilotage d'équipe (organisation, priorisation, accompagnement des collaborateurs)br- Connaissance du milieu industriel (idéalement aéronautique)brCompétences techniques :br- Maintenance mécanique, lecture de plans et schémasbr- Méthodes d'analyse de pannes et de résolution de problèmesbr- GMAO, outils bureautiquesbr- Connaissance des exigences EHS et réglementairesbrNous recherchons avant tout un(e) vrai(e) manager dans l'âme, sachant piloter en milieu industriel. Connaître la maintenance n'est pas obligatoire mais un intérêt sera nécessaire.brRémunération selon profil entre 33K et 37K /an.br+ prime de participation + 13ème mois + prime vacances + prime de performancebr+ RTT + indemnités kilométriques + chèques vacances/cadeaux/cultures : etc
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