Contexte du stage Ce projet est porté par le programme de recherche Mon Trajet Vert (CESI en partenariat avec l'ADEME), qui vise à comprendre et optimiser la mobilité des étudiants pour favoriser des économies d'énergie. Il s'inscrit plus particulièrement dans la thèse de Wanji LI intitulée « Déterminants des usages de la mobilité étudiante et perspectives sur les mobilités futures » qui porte sur l'analyse et la compréhension des leviers dispositionnels et situationnels de la mobilité étudiante afin d'imaginer les mobilités de demain dans une démarche de prospective à long terme. Cadre théorique et problématique Les comportements de mobilité résultent d'interactions entre des facteurs internes (dispositionnels ; e.g., valeurs, motivations, croyances, normes) et des facteurs situationnels (e.g., accessibilité, durée, prix). Alors que différentes disciplines ont étudié ces déterminants de manière séparée, la psychologie environnementale offre un cadre intégré pour comprendre comment les individus choisissent leurs modes de déplacement. Ce stage vise à analyser conjointement les résultats de deux études menées dans le cadre de cette thèse (facteurs dispositionnels et situationnels) et à conduire des entretiens semi-directifs afin de les approfondir issus de ces deux premières études. L'objectif est d'identifier plus finement les profils d'usagers et les leviers d'une mobilité plus durable, afin de contribuer à la question centrale : comment encourager des comportements de mobilité économes en énergie chez les étudiants ? Missions du stage Votre mission consistera à articuler ces deux jeux de données et à mener une étude qualitative complémentaire afin de mieux comprendre qui utilise quel mode de transport et comment ces modes sont subjectivement évalués. Voici une procédure prévisionnelle pour ce stage : · Préparation et nettoyage des données · Analyses quantitatives et construction des profils d'usagers · Étude qualitative complémentaire : entretiens semi-directifs et analyse thématique · Triangulation avec les résultats quantitatifs
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