Description du poste
Le navigateur est un officier navigant qui fait partie intégrante de l’équipage des aéronefs militaires. Sa mission : planifier, guider et sécuriser les vols, en analysant les données de navigation, les conditions météo, les menaces potentielles et les objectifs à atteindre.
Il intervient en amont et pendant le vol, que ce soit pour un appui au sol, une mission de reconnaissance, une opération de transport ou un vol tactique à haute vitesse. Il travaille sur des avions de chasse, de transport ou de surveillance, aux côtés du pilote et des autres opérateurs.
Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.
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45 jours de permissions par an.
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Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.
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Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.
La formation navigateur comprend :
- La formation militaire initiale de 12 semaines à l’École de l’Air et de l’Espace à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
- La formation professionnelle pendant environ 3 ans.
Vous suivrez une formation rémunérée :
Dans la vie civile, entrer en formation ou se reconvertir professionnellement est un défi d’un point de vue financier. Dans l’armée de l'Air et de l'Espace, vous percevez votre salaire de navigateur, bien avant l’obtention de votre certification, dès l’entrée en formation initiale.
Profil recherché
L’entrée en formation de navigateur exige de remplir les conditions suivantes :
- Posséder la nationalité française ;
- Posséder le Bac ;
- Avoir moins de 27 ans au jour de la signature du contrat ;
- Réussir les tests de sélection et être déclaré apte suite aux tests médicaux militaires ;
- Valider les compétences requises tout au long de la durée de formation ;
- La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.
Le métier de navigateur militaire demande une excellente capacité de concentration, une maîtrise parfaite des outils de navigation et des cartes aéronautiques, ainsi qu’une grande résistance au stress. Il faut avoir le sens de la coordination en équipage, faire preuve d’une analyse rapide des données en vol, et s’adapter en permanence aux situations imprévues. L’endurance physique, la précision des calculs, la gestion de l’espace aérien et la compréhension des enjeux tactiques sont également essentiels pour garantir la réussite des missions aériennes.
L’entrée en formation de navigateur exige de remplir les conditions suivantes :
- Posséder la nationalité française ;
- Posséder le Bac ;
- Avoir moins de 27 ans au jour de la signature du contrat ;
- Réussir les tests de sélection et être déclaré apte suite aux tests médicaux militaires ;
- Valider les compétences requises tout au long de la durée de formation ;
- La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.
Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil.
Pour cela, prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests.
Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.
La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. A l'issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués.
Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence !
Plus d’information sur votre école de formation :
Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence
Sous-officier : L'EFSOAA sur la base aérienne 721 de Rochefort
Militaire technicien de l’air : Le CPOCAA sur la base aérienne 115 d'Orange
Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !
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