Description de l'employeur Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique. Description du poste En tant que conducteur ou conductrice de travaux génie électrique, vous serez amené à : Organiser en mode projet les grands chantiers de développement ou de régénération du réseau ferré national Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux au bureau et sur le terrain Coordonner des équipes de production internes et/ou externes (prestataires) Garantir la sécurité des personnes et des circulations Favoriser le développement des équipes opérationnelles Prendre part aux cadrages des plans de charge en collaboration avec la Direction de l'établissement et les autres managers de production Informations complémentaires : Vous suivez une formation d'environ 2 ans alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation À moyen terme, vous pourrez, le cas échéant vous projeter sur des fonctions de manager d'équipes opérationnelles et de production Votre rémunération annuelle à l'issue de la formation initiale, incluant les éléments variables, sera comprise entre 35 KEUR et 42 KEUR selon votre profil et votre expérience. Travail en horaires décalés : nuits, week-ends, jours fériés Astreintes Déplacements sur l'Ile de France Permis B obligatoire Postes à pourvoir dans les département 75, 77, 93 Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous dans la rubrique « Travailler chez SNCF ». Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac5 généraliste ou spécialisé en génie électrique et une première expérience réussie (y compris stage et alternance) en pilotage de chantiers serait un plus. Rejoignez-nous si vous : Avez une appétence pour la gestion de projets et le travail en équipe Avez un esprit d'équipe Avez le sens des initiatives Avez le sens des responsabilités Avez des capacités pour la prise d'initiative Avez des capacités d'analyse et de synthèse Avez des capacités pour la maîtrise de soi Êtes organiser Êtes rigoureux Êtes méthodique Êtes coopératif Rétribution et avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Salaire De 35 à 42KEUR selon expérience, avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
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