Développement mistral - ingénieur validation confirmé h/f

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Au sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service relève le défi ambitieux de développer et maintenir en interne l'IHM de contrôle-commande ferroviaire, de niveau de sécurité SIL 2. Ce système est utilisé par les exploitants dans les postes de commande (équivalent des tours de contrôle dans l'aviation) pour assurer quotidiennement la circulation des trains sur le réseau ferré national.


Description du poste

En tant qu'ingénieur valideur confirmé, vous prenez en charge les activités suivantes :

- au sein d'une équipe dédiée « V&V », vous participez à la vérification des documents produits par les équipes de spécification/conception et à la définition des plans d'intégration et de validation système

- vous définissez le plan de validation sur le périmètre vous concernant et êtes force de proposition pour l'automatisation des tests, - vous menez les campagnes de tests sur le périmètre fonctionnel qui vous est affecté, notamment concernant la sureté de fonctionnement, et participez à la gestion des anomalies (identification, description, suivi des correctifs réalisés par les équipes de dé

- vous menez des analyses de résultats de campagnes de tests, rédigez les livrables de validation correspondants et participez à l'organisation des revues de fin de phases ; - au-delà de l'aspect validation, vous êtes amenés à collaborer avec l'équipe d'homologation du système et participez aux essais complémentaires d'homologation souhaités par cette équipe.


Profil recherché

Vous êtes de formation bac + 5 et vous êtes expérimenté en validation de systèmes industriels :

- diplôme d'ingénieur ou Master, ou équivalence par expérience professionnelle

- 4 à 5 ans d'expérience minimum dans la validation de systèmes complexes dans un secteur industriel de type contrôle- commande ou supervision industrielle, ou IHM diverses

- une connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire serait un plus, ainsi que la maitrise des processus de développement, du cycle en V et des normes afférentes EN50126, EN50128, EN50129.

Vous êtes volontaire et sérieux, avec un esprit critique et novateur, vous présentez un intérêt marqué pour les systèmes complexes. Vous appréciez le travail en équipe. Vous êtes naturellement organisé, multitâche et autonome dans l'organisation de votre travail, et les difficultés techniques ne vous font pas peur. Vous êtes à l'aise à l'oral et à l'écrit.


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

De 42 à 55KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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