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Chargé.e d'études scientifiques anr e-pilot

Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREM
Publiée le 11 juillet
Description de l'offre

Chargé.e d'études scientifiques ANR E-Pilot

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* Fonction publique : Fonction publique de l'État
* Employeur : Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)
CEREMA - Direction Territoriale Méditerranée
* Localisation : Valbonne / Sophia-Antipolis, Alpes-Maritimes

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* Nature de l’emploi Emploi ouvert uniquement aux contractuels
* Nature du contrat Non renseigné
* Expérience souhaitée Non renseigné
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
* Catégorie Catégorie A (cadre)
* Management Non renseigné
* Télétravail possible Non renseigné

L'objectif du travail est d'évaluer l'impact des vibrations émises pendant la phase d'exploitation des tunnels en termes d'évolution de la vitesse des particules induites en fonction de la distance à la source dans des domaines homogènes et hétérogènes en 2D et 3D, en s’appuyant sur des approches
analytiques pour la représentation des sources mobiles et étendues et pour la quantification des niveaux des vitesses particulaires engendrées.
Le travail sera articulé en trois phases : 1) étude bibliographique concernant les méthodes analytiques existantes pour considérer la propagation des vibrations dans des domaines hétérogènes et pour des sources mobiles et souterraines ; 2) utilisation d’approches analytiques pour la génération des vitesses particulaires dans les domaines soumis aux vibrations ; 3) écriture du rapport de synthèse et/ou publication des résultats.


Liaison hiérarchique:
Le poste sera sous l’autorité hiérarchique directe du chef du groupe de recherche SAR.
L’encadrement du travail sera conjoint entre le CEREMA (équipe SAR) et l’Université Gustave Eiffel (IFSTTAR/SRO).
Encadrement : Luca Lenti (directeur de recherche, CEREMA), Etienne Bertrand (directeur de recherche, Uni Eiffel), Nathalie Glinsky (chargée de recherche, CEREMA) et Céline Bourdeau (chargée
de recherche, Uni. Eiffel).


Profil recherché

Le (ou la) candidat(e) doit posséder un Master et de solides compétences en ingénierie géotechnique et mathématique. Celles-ci comprennent des connaissances essentielles en matière de :
- Mécanique des sols et comportement dynamique des sols
- Propagation des ondes dans les milieux complexes
- Une robuste connaissance des outils mathématiques concernant les équations aux dérivées partielles du 2ème ordre et les Transformées de Fourier en 3 dimensions.

Le(la) candidat(e) doit être familier avec des langages de programmation tels que Matlab ou/et Python.


Éléments de candidature


Documents à transmettre

Pour postuler à cette offre, l'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire


Personnes à contacter


Qui sommes-nous?

Le Cerema, établissement public relevant du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, est le premier établissement à pilotage partagé entre l’État et les collectivités territoriales. Il est présent au plus près des territoires avec ses 2 500 agents répartis dans 27 implantations de l'hexagone et des Outre-mer.

Capitalisant plus de 70 ans d'expertise, le Cerema constitue aujourd'hui un acteur de référence pour accompagner l’État, les collectivités locales et les entreprises dans l’adaptation au changement climatique. Il contribue également à la cohésion et à la transition écologique des territoires.
Doté d'un fort potentiel d'innovation et de recherche incarné notamment par son institut Carnot Clim'adapt, le Cerema agit dans 6 domaines d'activités : Expertise & ingénierie territoriale, Bâtiment, Mobilités, Infrastructures de transport, Environnement & Risques, Mer & Littoral.


Descriptif du service

La Direction territoriale Méditerranée, comptant environ 250 agents, agit dans les régions Provence Alpes Côte d’Azur et Corse.


Le département Risques Naturels fédère l’ensemble des compétences en matière de risques pour accompagner les acteurs du territoire. Son ambition est de promouvoir la réduction de la vulnérabilité et l’amélioration de la résilience des territoires par une approche intégratrice basée sur une forte expertise sur la connaissance des aléas risques naturels (hydrauliques, sismiques et gravitaires).
Basé sur deux sites : Aix et Sophia Antipolis.


Le poste est basé à Sophia au sein du groupe de recherche Séisme, Aléas et Risques (SAR) pour travailler sur le projet ANR E-Pilot

-Temps de travail : Les horaires de travail sont soumis au règlement intérieur du temps de travail d’établissement
-Télétravail : autorisé, les modalités d’instruction des demandes de télétravail sont basées sur le règlement intérieur du temps de travail du Cerema
- Poste de travail : bureau partagé, équipements informatiques et téléphonie selon la politique interne du Cerema
- En raison de la nature de poste, des déplacements sur l’ensemble du territoire national, et plus particulièrement sur le territoire d’action de la Direction Territoriale Méditerranée, sont à prévoir selon la politique de déplacements de l’établissement.

Vacant à partir du 01/10/2025

Chercheuse / Chercheur


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#J-18808-Ljbffr

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