Ingénieur logiciel embarqué principal – connectivité

Description du poste

Filière/Métier

Software & Electric and Electronics - Software & Electric and Electronics

Intitulé du poste

Ingénieur Logiciel Embarqué Principal – Connectivité

Contrat

CDI

Statut

Cadre

Description de la mission

Définir les stratégies de développement logiciel et de cybersécurité pour les unités de connectivité électroniques (ECU) actuelles et futures.
Diriger la conception et le développement de logiciels embarqués pour les unités de commande télématiques (TCU) dans diverses architectures de véhicules, y compris CAN
et Ethernet.
Soutenir l'équipe de développement dans les activités d'assurance qualité et de
processus de développement logiciel. Optimiser et simplifier les processus tout au long du cycle de vie de production.
Collaborer avec les équipes de validation des sous-systèmes et des véhicules pour intégrer les TCU avec les modules passerelles, les systèmes d'infodivertissement et les services connectés.
Travailler avec des équipes interfonctionnelles, y compris les fournisseurs de matériel, les systèmes, la cybersécurité et l'ingénierie cloud pour fournir des solutions de connectivité robustes et sécurisées.
Garantir la conformité avec les normes automobiles telles qu'AUTOSAR, ISO 26262 (sécurité fonctionnelle) et ISO/SAE 21434 (cybersécurité).
Piloter l'intégration logicielle avec les services cloud (par exemple, mises à jour OTA, diagnostics à distance, di􀆯usion de données télématiques).
Encadrer les ingénieurs juniors et fournir un leadership technique sur plusieurs projets.
Participer à l'évaluation des fournisseurs et à l'intégration de piles de connectivité et de modules tiers.
Soutenir la validation, le débogage et l'analyse des causes profondes à l'aide d'outils et de diagnostics de qualité automobile

Profil

Diplôme de niveau licence ou master en génie électrique, informatique ou domaine connexe.
Plus de 10 ans d'expérience en développement de logiciels embarqués, dont au moins 7 ans dans la connectivité automobile et les logiciels embarqués automobiles.
Maîtrise du C/C++ et des environnements RTOS embarqués ou Linux.
Expérience significative dans un environnement Linux, avec maîtrise du multiprocessus, des communications inter-processus (programmation socket, mémoire partagée, files de
messages, fichiers), ainsi que des mécanismes de multithreading et de synchronisation (mutex, sémaphores).
Connaissance approfondie des protocoles de communication automobile (CAN, LIN, Ethernet, UDS, DoIP).
Expérience avec les technologies sans fil (Bluetooth, Wi-Fi, LTE/5G, GNSS) et leurs applications automobiles.
Expérience avec les outils de développement automobile (Vector CANoe, CANalyzer, ETAS INCA, etc.).
Connaissance des piles de communication pour les protocoles automobiles tels que CAN, LIN, Ethernet (AVB/TSN).Connaissance des middlewares tels que SOMEIP, D-Bus et Common API.
Solide compréhension des principes de sécurité fonctionnelle et de cybersécurité.
Familiarité avec Make, CMakeLists et l'environnement de compilation Yocto.
Bonne connaissance d'ASPICE et des processus de qualité logicielle, avec capacité à encadrer de grandes équipes internationales.
Excellentes compétences en communication orale et écrite.

Qualifications souhaitées :
Expérience avec les plateformes AUTOSAR Classic et/ou Adaptive.
Connaissance des technologies et normes de communication V2X.
Expérience pratique avec les frameworks de mise à jour OTA et les plateformes
télématiques.
Familiarité avec l'intégration cloud (AWS IoT, Azure IoT ou équivalent).
Expérience de travail avec des constructeurs automobiles (OEM) et des équipementiers de rang 1.
Connaissance du framework Legato ou Macchina Application Framework

Localisation du poste

Pays

Europe, France

Ville

CEMR Poissy

Critères candidat

Niveau d'expérience min. requis

Supérieur à 10 ans

Langues

Anglais (C1 - Courant (3,5 - 4,4 Bright))