Ingénieur ou ingénieure projet - responsable de lot technique

Ingénieur ou ingénieure projet - Responsable de lot technique, Le Mans

Le Mans, France

Publiée le 07/06/


Description de l'employeur

Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains.

Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et accompagne leur évolution de carrière.


Description du poste

Le poste de Responsable de Lot Technique (RLT) consiste à assurer la bonne réalisation d'une affaire par le CIM et à agir en tant qu'interface entre le Centre d'Ingénierie du Matériel (C.I.M) et le client pour du matériel roulant ferroviaire.

En tant que Responsable du Lot Technique, vous :

1. Aidez le client dans la définition de ses besoins.
2. Elaborez un devis de prestation avec les responsables d'unité et sous-systèmes, puis produisez une offre.
3. Négociez les offres et signez la convention ou le contrat avec le client.
4. Formez une équipe d'affaires avec les responsables d'unité : Responsable Sous-système (RSYS) et chargés d'étude (CE).
5. Organisez la relation technique avec le client sur la conception du matériel roulant.
6. Managez les affaires au sein du CIM : définition, suivi des délais, coûts, qualité, et vérification de leur respect.
7. Assurez la communication interne au sein de l'équipe d'affaires.
8. Participez ou organisez des réunions internes ou avec le client.
9. Supervisez l'intégration technique et la cohérence système des contributions de votre équipe.
10. Proposez des solutions techniques et analysez les risques en collaboration avec le chef de projet.
11. Alertez rapidement le client et la hiérarchie du CIM en cas de risques.
12. Gérez la documentation de l'affaire, y compris l'archivage.
13. Faites un retour d'expérience pour le CIM.

Le poste offre télétravail et flexibilité horaire pour favoriser l'équilibre vie professionnelle/vie personnelle.

Le poste nécessite des déplacements en Ile de France, en France et à l'étranger, entre 2 et 10 jours par mois selon l'avancement du projet.


Profil recherché

Formation d'ingénieur ou universitaire Bac +4/+5.

Expérience de 10 ans dans le transport ferroviaire (TGV, automoteurs, locomotives) et 3 ans en gestion de projet fortement recommandés.

Connaissances en maintenance ferroviaire, ingénierie système, réglementations seraient un plus.

Niveau d'anglais B1 minimum souhaité.


Rétribution et avantages

Rémunération attractive avec salaire fixe, éléments variables, indemnités, gratifications, avantages (logement, protection sociale, voyages, épargne salariale, comité d'entreprise).

Nous valorisons la diversité, tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

55 - 65 KEUR selon expérience (hors éléments variables).

#J-18808-Ljbffr