Responsable lots travaux voie - ingénieur ou ingénieure génie civil

Description de l'employeur


La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.


Description du poste

En tant que Responsable lots travaux Voie - Ingénieur ou ingénieure Génie Civil, vous serez amené à :

1. Assurer le commandement opérationnel des techniciens et des opérateurs qui exécutent ou encadrent les travaux

2. Être responsable du suivi du marché, de la performance et de la qualité de ces travaux

3. Diriger et suivre la réalisation des travaux

4. Rédiger les documents liés à l'organisation des travaux, à la sécurité des circulations et du personnel

5. Appréhender les techniques du management de la sécurité dans les établissements maintenance et travaux afin de contribuer à leur mise en oeuvre

6. Avoir les compétences achats et assurance qualité, nécessaire à la réalisation de vos missions et aussi celles pour l'analyse économique de chantiers

7. Définir les besoins nécessaires et organisez votre lot en coordination avec le ou les chef(s) de projet concerné(s)

Information complémentaires :

8. Recruté par l'ETABLISSEMENT DE REGENERATION INDUSTRIELLE, vous pourrez être affecté sur des travaux de l'ensemble du territoire en France métropolitaine

9. Vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi, et vous pouvez être amené à travailler de nuit, les samedis, dimanches et jours fériés

10. SNCF Réseau prend en charge une robuste formation ferroviaire initiale de 6 mois alliant théorie et terrain, suivie d'une prise de poste de conducteur de travaux en binôme avec un cadre expérimenté, vous permettant de poursuivre votre formation et de compléter vos connaissances tout en tenant un poste.

11. Rémunération de base dès 35 KEUR

12. Primes attractives en lien avec ces missions

13. Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain !


Profil recherché

Vous êtes diplômés d'un Bac+5 d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civil, mécanique ; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ces /ce domaines (8 à 10 ans) et une connaissance dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un plus.

Rejoignez-nous si vous :

14. Avez des capacités pour l'animation d'équipe

15. Avez le sens des responsabilités

16. Avez des capacités d'analyse et de synthèse

17. Êtes organisé

18. Êtes rigoureux

19. Êtes prêt à travailler sur l'ensemble du territoire


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2024-006181