En tant que Gestionnaire du parc engins, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :
Organisation et animation de projets
Pilotage des projets d'acquisition ou de régénération de séries d'engins (locomotives, wagons, etc)
Implantation de systèmes EQS (Équipements de Qualité et Sécurité) et coordination des acteurs impliqués
Rédaction du SDE (Spécifications Détaillées des Exigences) et assemblage des besoins fonctionnels et techniques
Définition de la stratégie de maintenance et du Soutien Logistique Intégré (SLI), en alignement avec les objectifs opérationnels
Pilotage et gestion opérationnelle
Rédaction des cahiers des charges pour les projets d'acquisition d'engins, en collaboration avec les services techniques et achats. Participation active aux appels d'offres : analyse des propositions (dépouillement), organisation des soutenances, et sélection des fournisseurs.
Réalisation des réceptions à toutes les étapes : études préliminaires, contrôles en usine, réceptions provisoires et définitives
Accompagnement de la mise en service des engins, incluant le déverminage (résolution des anomalies) jusqu'à la fin de la période de garantie
Pilotage du processus d'admission du matériel : constitution des dossiers AMM (Autorisation de Mise en Marché) et gestion des modifications techniques
Administration des données : immatriculation dans le RNV (Registre National des Véhicules) et mise à jour des systèmes d'information (exploitation et maintenance)
Choix des affectataires des engins/wagons en fonction des besoins opérationnels et des contraintes logistiques.
Analyse des indicateurs de performance : disponibilité des engins, taux d'utilisation, coûts de maintenance
Gestion du cycle de vie : organisation du démantèlement ou de la cession des matériels radiés, en conformité avec les réglementations
Réponse aux demandes techniques : fourniture de données et d'expertise aux services internes et externes
Sécurité et conformité
Accompagnement des analyses sécurité : Soutien aux établissements SNCF dans l'analyse des incidents liés à la sécurité des engins, si nécessaire (ex : défaillances techniques, non-conformités)
Participation à la mise en place de plans d'actions correctifs pour prévenir les récidives
Informartions complémentaires :
Mobilité nationale : Le poste implique des déplacements réguliers sur l'ensemble du territoire français (EIV, sites des constructeurs et mainteneurs d'outillages, interventions terrain, etc)
Conditions de travail :
Poste soumis au forfait jours (autonomie et gestion du temps requises)
Formations obligatoires à prévoir, notamment SECUFER (sécurité ferroviaire)
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