Chez SNCF Réseau, les équipes Ingénierie façonnent chaque jour le réseau ferroviaire de demain : plus sûr, plus performant, plus durable. Au Pôle d'Etudes et d'Ingénierie de Dijon, notre groupe Essais Travaux (ET) intervient sur des projets passionnants, du local au national, pour garantir que chaque installation de signalisation mise en service soit fiable, sûre et conforme.
L'ambiance, c'est notre bonus : une équipe jeune, motivée, qui aime partager, apprendre et avancer ensemble.
Vous jouerez un rôle clé dans la mise en service des installations de signalisation ferroviaire. Concrètement, votre quotidien sera un mix entre analyse technique, terrain, coordination, et prise de décision.
Préparer et organiser les essais : analyser les documents techniques, comprendre les exigences du projet, définir les limites des essais.
Réaliser les essais sur site : vérifier que les installations répondent aux exigences de sécurité, évaluer les temps d'essais, suivre les corrections.
Coordonner les acteurs du projet : maîtrise d'oeuvre, Infrapôles, EIC, entreprises externes... Parce que chaque mise en service est un moment fort, un vrai challenge technique et humain. Après votre formation, vous interviendrez ensuite sur différents projets partout en France. 60% préparation (bureau, analyse, coordination)
~40% terrain (essais, mises en service, horaires décalés)
Vous bénéficierez d'un parcours de formation rémunéré de 12 à 18 mois, structuré en modules courts dispensés dans nos centres (Nanterre, Lyon, Bordeaux). Côté rythme, c'est varié : travail majoritairement en journée pour la préparation, et interventions terrain pouvant inclure du travail de nuit ou certains week ends selon les opérations de mise en service. Le télétravail ? Oui, sur certaines tâches d'analyse et de préparation, dès que vous êtes suffisamment à l'aise et autonome.
Et la suite du voyage ? Des évolutions possibles vers le pilotage de projets, l'expertise ou le management d'équipe.
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