Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Au sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoignez la Division Support en Service & Réparation qui assure le support technique des moteurs militaires, en étroite relation avec la direction Support Client et les bureaux d'études pièces appartenant à la direction industrielle.
Dans le cadre de nos activités d'études et d'intégration thermique pour nos moteurs en exploitation M88 et TP400, nous avons besoin d'améliorer la prédiction de nos modèles.
Au sein de l'unité Turbine, une offre de stage de fin d'étude est à pourvoir afin d'améliorer notre calculateur de jeux rotor/stator de turbine haute pression du moteur M88. L'objectif est de mieux maîtriser cette interface qui impacte au premier ordre le champ de température de la turbine HP.
L'étude consiste en :
-Prise en main du modèle actuel
-Etudier les différents calculateurs de jeux réalisés sur d'autres moteurs (notamment civils)
-Participer et piloter le plan de modifications
-Implémenter les modifications
-Quantifier les écarts thermiques
-Lancer l'étude d'impact en mécanique
-Rédaction de la note de calculs associée
L'objectif général du stage est de contribuer à une meilleure compréhension du comportement de nos pièces afin d'estimer au plus juste leur durée de vie.
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.