Le pilote peinture de carrosserie véhicule est responsable de superviser et d'optimiser le processus d'application de peinture sur les carrosseries, en développant, mettant en œuvre et améliorant les procédés de peinture afin de garantir une finition de surface de haute qualité, une durabilité optimale et une efficacité des processus, dans le cadre du lancement complet d'un véhicule, depuis la phase de développement jusqu'au démarrage de production en série (SOP) et au lancement.
Ce poste implique de diriger le développement global de la carrosserie peinte en étroite coordination avec les équipes de production, de qualité, de gestion des matériaux et de développement produit, afin d'assurer une fabrication fluide et l'excellence du produit.
Missions :
Valider les procédés d'application de peinture pour les panneaux de carrosserie automobile, y compris le prétraitement, l'électrodéposition (e-coating), l'apprêt, la couche de base (basecoat) et le vernis (clear coat).
Garantir la conformité aux standards de qualité d'aspect de la peinture : constance de la couleur, brillance, DOI (Distinctness of Image), et régularité de la surface.
Réaliser des analyses de causes racines pour les défauts de peinture (ex. : peau d'orange, coulures, marbrures, inclusions, non-concordance de teinte) et mettre en œuvre des actions correctives et préventives.
Collaborer avec les fournisseurs de peintures et les équipementiers pour les essais, les audits et l'optimisation des procédés.
Signaler toute problématique liée à la programmation des robots et aux paramètres d'application afin d'assurer une épaisseur de film régulière, une efficacité de transfert optimale et une réduction des défauts.
Piloter l'amélioration continue via le Lean Manufacturing, Six Sigma et des initiatives de réduction des coûts.
Assurer la préparation de l'atelier peinture pour l'introduction de nouveaux modèles : modifications de layout, installations d'équipements, documentation des procédés, et validation des échantillons.
Suivre les paramètres de procédé et les indicateurs clés (Cpk, OEE, rendement, émissions de COV) et intervenir pour maintenir les performances.
Soutenir l'équipe dans le respect des normes EHS, notamment pour la manipulation des produits dangereux, la ventilation et la sécurité incendie.
Contrôler l'application des mastics, bouchons et absorbeurs (baffles) conformément aux exigences des procédés de peinture, et apporter des solutions en cas de difficultés.
Mettre à jour les AMDEC procédé (PFMEA), les plans de contrôle et les modes opératoires standard (SOP).
Collaborer avec les opérateurs de ligne de peinture, les inspecteurs qualité et les équipes de maintenance pour les bonnes pratiques et l'intégration de nouvelles technologies.
Profil :
Expérience dans l'industrie automobile avec un solide historique de participation à plusieurs programmes véhicules.
Connaissance des matériaux de peinture (à base de solvants, à base d'eau, peinture poudre, électrodéposition (e-coat), vernis).
Expérience pratique avec les systèmes de peinture robotisés (ex. : Dürr, ABB, FANUC).
Bonne compréhension de la ventilation en atelier peinture, des fours de cuisson et des environnements en salle blanche.
Maîtrise des outils qualité tels que 8D, AMDEC (FMEA), SPC, DOE.
Connaissance des réglementations environnementales liées à l'application de peinture.
Connaissance des procédés de peinture avancés ou des tendances futures dans les revêtements de matériaux (ex. : aluminium, composites).
Expérience avec les outils numériques de contrôle qualité peinture, systèmes MES et intégration automatisée.
Connaissance opérationnelle de la colorimétrie et des outils d'évaluation visuelle (spectrophotomètres, wave scan, brillancemètre).
Compétences clés :
Leadership, coordination, résolution de problèmes et prise de décision.
Excellentes compétences en communication et en gestion des parties prenantes.
Gestion de projet (planification, gestion des risques, maîtrise des coûts).
Esprit analytique et sens du détail.
Qualifications préférées :
Expérience avec des constructeurs automobiles mondiaux (global automotive OEMs).
Expérience de lancement chez Renault appréciée.
Certification Six Sigma ou Lean Manufacturing, un atout.
Disponibilité pour se déplacer sur les sites de production, sites d'essais et chez les fournisseurs (selon les besoins).
Qualification : Diplôme d'ingénieur (BE/B. Tech) en génie mécanique, génie chimique, ingénierie automobile ou industrielle.
Expérience : 10 à 12 ans et plus.
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