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Chef.fe de projet train léger innovant - études locales

Montreuil
Cerema
Publiée le Il y a 7 h
Description de l'offre

Le Cerema est l’établissement de référence dans les domaines de l’expertise et de l’ingénierie publique pour accompagner les territoires dans leurs missions d’adaptation aux changements climatiques. Il assiste l'État, les collectivités territoriales et les entreprises pour les conduire vers une stratégie d'aménagement durable et des mobilités adaptées aux enjeux écologiques. Le Cerema offre des solutions adaptées et uniques selon les territoires.

Centre de ressources de référence, il éclaire les choix des décideurs publics et les accompagne dans la mise en œuvre de leurs projets de développement. Présent sur l'ensemble du territoire national avec plus de 2 600 agents, le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir l’opérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises. Pour cela, il a fortement renouvelé son organisation et son mode de fonctionnement. Parallèlement, le Cerema s’est recentré sur son cœur de métier et oriente ses activités et prestations vers les besoins réels de ses partenaires.


Contexte :


La direction Territoires et Ville (Lyon) est une direction technique du Cerema. Dans ses domaines de compétences (dont les mobilités), elle pilote l'activité du Cerema à l'échelle nationale, ainsi que certains projets d'envergure comme le projet TLi.


Le projet Train léger innovant (Telli), porté par un consortium sous pilotage SNCF et dont le Cerema est membre, a pour ambition de concevoir un nouveau train plus adapté aux enjeux des petites lignes ferroviaires, au regard des attentes et besoins des territoires.


Le-la titulaire du poste au sein du groupe Politiques et services de mobilité (12 agents) et du département mobilité (60 agents) a pour mission de réaliser des études et analyses visant à évaluer le potentiel et les attentes sur les lignes de desserte fine des territoires, dans le cadre du projet Telli. Il contribue ainsi à la définition des attendus du système, pour orienter l’action des partenaires du consortium.



Missions :


Participation aux études opérationnelles dans le cadre du projet Telli :

- Pilotage des études de cas réalisées par le Cerema sur plusieurs lignes et étoiles ferroviaires, pour analyser le potentiel et les enjeux des lignes et les apports d'un train plus léger ;

- Pilotage d'une méthode d'évaluation du potentiel des lignes, basée sur les études territoriales

- Participation à l'élaboration d'une méthode d'évaluation des impacts territoriaux plus globaux des petites lignes ferroviaires, sur l'aménagement du territoire, l'environnement, ect.

- Participation aux études de définition du train (capacité, aménagement intérieur, énergie,..), en lien avec l’unité mixte de recherche MATRiS.

- participation au développement, consolidation et valorisation des outils d'évaluation des petites lignes ferroviaires, en particulier COUFER et GEOFER,


Communication/Valorisation/Animation :

- Communications, publications, conférences

- Contributions à l'animation de l'équipe projet interne


Liaison hiérarchique :


Le poste est placé sous la responsabilité hiérarchique du chef de groupe PSM et sous la responsabilité fonctionnelle du directeur de projet Telli.


Il présente de fortes interactions :


En externe avec :

- les partenaires du consortium Telli, qu'ils soient du monde industriel (notamment SNCF) ou de la recherche (LVMT, Université de Cergy, Railenium).

- les collectivités locales, notamment pour les travaux à mener sur certaines lignes

- de façon plus générale, tous les partenaires techniques et institutionnels intervenant dans le ferroviaire


En interne avec :

- l'équipe projet Telli au sein du Cerema, répartie sur différents sites (Lyon, Rouen, Lille).

- les agents "mobilité" du Cerema répartis dans toutes les directions territoriales,

- les chefs de projets du groupe et du département

- les services transversaux du Cerema (communication, etc.) en cas de besoin.


Le poste ne comporte pas de mission d’encadrement hiérarchique.


Compétences :


Savoir :

- Connaissance du système ferroviaire (infrastructures, demande, services) : expérience vivement souhaitée

- Connaissance des enjeux techniques et des acteurs territoriaux de la mobilité : compétences des acteurs, enjeux d'intermodalité. Expérience vivement souhaitée.

- Maîtrise des outils bureautiques classiques, capacité à élaborer des visuels clairs

- Organiser, manipuler et analyser des bases de données

- Pratique de l’anglais souhaitée


Savoir-faire

- Capacités d’analyse et de synthèse

- Capacités d’utilisation et d’adaptation aux outils bureautiques et de développement informatiques

- Aptitudes rédactionnelles

- Capacité à travailler en transversalité et avec des partenaires extérieurs

- Aisance dans la communication écrite et orale


Savoir-être

- Sens des responsabilités, du travail en équipe, du rendu compte.

- Rigoureux-se et organisé-e

- Capacité d’adaptation

- Créativité au service d'un projet innovant, esprit d'initiative, force de proposition



Conditions et contraintes :


Poste de contractuel :

durée prévisionnelle :16 mois


Conditions matérielles :

Bureaux partagés, équipements informatiques et téléphonie selon politique interne.


Horaires et saisonnalités :

Les horaires de travail sont effectués selon règlement intérieur du temps de travail d’établissement et les modalités d’instruction des demandes de télétravail.


Conditions particulières :

En raison de la nature de poste, des déplacements France entière et éventuellement à l’étranger, parfois sur plusieurs jours, sont à prévoir.

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