Mission
L’augmentation continue des cadences de tir des lanceurs spatiaux génère un impact grandissant sur la gestion du trafic aérien. Les zones d’exclusion aérienne temporaires, les trajectoires planifiées et les éventuels scénarios non nominaux nécessitent une coordination de plus en plus fine entre acteurs du spatial et du transport aérien.
L’objectif du stage est d’analyser et d’améliorer les méthodes existantes d’estimation des risques d’interférences entre lancements spatiaux et trafic aérien.
Dans un premier temps, le/la stagiaire réalisera :
1. un état de l’art des études existantes ;
2. une analyse critique des outils actuellement disponibles pour évaluer les risques d’interactions entre lanceurs et trafic aérien ;
3. une comparaison des méthodes en situation nominale (retombées d’étages planifiées) et en situation non nominale.
Dans un second temps, le/la stagiaire proposera :
4. des pistes d’amélioration pour optimiser les outils et méthodes actuels ;
5. des recommandations permettant de mieux anticiper, modéliser et gérer les contraintes spatiales dans l’espace aérien.
Apports du stage
6. Compréhension approfondie des interactions entre domaine spatial et gestion du trafic aérien.
7. Contribution directe à l’évolution d’outils opérationnels stratégiques.
8. Travail au cœur d’un environnement technique stimulant.
Le stage pourrait débuter en Mars 2026.
Profil
Profil recherché
- Étudiant(e) en fin de master, en filière aéronautique, spatiale, mécanique, mathématiques appliquées ou filière équivalente.
- Intérêt pour la sécurité aérienne, les opérations de lancement et la modélisation de risques.
- Rigueur, capacité d’analyse, autonomie.
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