Description de l'employeur
Le Groupe SNCF a pour vocation de simplifier les déplacements, fluidifier le transport des personnes et des marchandises, et développer la mobilité de demain.
Au sein du Groupe SNCF, la société SNCF SA est en charge des responsabilités stratégiques, des pouvoirs de direction et de contrôle renforcés ainsi que du pilotage portant sur l'ensemble des sociétés du Groupe.
Au sein de la Direction Technologies et Projets Groupe, le pôle DPISF TECH4RAIL Train DIG conduit des projets d'innovation technologique pour améliorer la performance des matériels roulants et des installations de maintenance.
Dans ce contexte stimulant, le programme d'innovation SMARTy développe des solutions digitales pour la commande, le diagnostic et l'exploitation des systèmes.
Description du poste
Rejoignez la Direction Technologies et Projets Groupe de la SNCF !
Nous proposons un stage de 6 mois pour prendre en charge un sous-projet clé : la création d'une IHM de commande modulaire et évolutive pour la gestion des itinéraires en Technicentre de maintenance.
Le stage est basé à Saint-Denis, avec quelques déplacements à prévoir en Île-de-France et à Lyon.
Le tuteur de stage est le Responsable du programme SMARTy, qui apportera la méthodologie projet, les moyens logiciels nécessaires, ainsi que l'accès aux travaux déjà réalisés sur ce sujet.
Vos missions :
Vous participerez à toutes les phases du cycle de développement :
1. Expression du besoin et conception
Co-rédiger l'Expression de Besoin avec le client
Contribuer à la définition de l'architecture fonctionnelle de l'IHM et du sous-système associé.
Concevoir le sous-système en appliquant les principes du cycle en V (spécifications, conception, vérification, validation).
2. Développement logiciel et intégration
Développer de logiciels tests
Préparer et automatiser, autant que possible, les scénarios de tests.
3. Tests, essais et qualification
Participer à la définition de la stratégie de tests et aux plans d'essais.
Réaliser les tests unitaires, d'intégration et les essais de qualification sur la plateforme.
Analyser les résultats, proposer des corrections et améliorations.
4. Documentation et restitution
Rédiger le manuel utilisateur de l'IHM et les documents associés (guide d'exploitation, consignes d'utilisation).
Préparer la restitution des résultats vers le client interne et le management (présentations, démonstrations, synthèse des performances et des gains attendus).
Profil recherché
5. Élève ingénieur en dernière année avec spécialisation en :
informatique industrielle,
systèmes embarqués,
automatique / génie logiciel,
ou domaine proche.
6. Compétences et aptitudes souhaitées :
Bonnes bases en développement logiciel (langages et environnements à préciser selon ton contexte).
Intérêt pour les systèmes temps réel, les interfaces homme-machine et/ou l'automatisation.
Rigueur dans l'application d'une démarche projet (cycle en V, formalisation des exigences, tests).
Capacité à travailler en équipe et à interagir avec des interlocuteurs métiers et techniques.
Qualités de synthèse et à l'aise à l'oral pour présenter les résultats
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Dans le cadre de votre stage, une gratification respectant le cadre légal vous sera proposée. Nous offrons également des avantages spécifiques tels que l'aide au logement, les facilités de voyages, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
À déterminer selon le barème légal et ou conventionnel des stages.
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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