CTS Consulting & Technical Support est une société de conseils en ingénierie et bureau d'études. L'attention réelle que nous portons a` nos consultants et le suivi personnalise´ de leurs carrières font partie des fondements de CTS Consulting & Technical Support.
Sous la marque CTS, 8 entités autonomes, régionales et spécialisées font intervenir des Experts, Techniciens et Ingénieurs sur les plus grands programmes industriels. Dans le cadre de nos activités sur les systèmes propulsifs et leurs environnements, notre client du secteur aéronautique recherche un Ingénieur Performance Moteur Senior pour intervenir en tant que expert au sein de ses équipes techniques.
Le consultant aura pour rôle de supporter les architectes systèmes dans diverses activités techniques liées au moteur, à l'hélice et aux systèmes énergétiques associés. Les missions incluent notamment :
Support technique et suivi de faits techniques :
- Apporter son expertise aux architectes systèmes moteur/hélice en lien avec les problématiques en production ou en service.
- Participer à l'analyse des données issues des essais en vol concernant les modifications moteur et hélice.
Assistance à l'ingénierie système :
- Soutien à l'architecte système hydraulique : suivi de fournisseurs, demandes et suivi d'essais.
- Soutien à l'architecte système carburant : accompagnement aux modifications système, essais sol/vol, formalisation des résultats.
- Contribution à l'architecture système dégivrage : modélisation des formes de givre suite à des évolutions de conception.
Interactions internationales :
Échanges réguliers, en anglais (écrit et oral), avec les fournisseurs de systèmes propulsifs et équipementiers.
Profil recherché :
Diplôme d'ingénieur aéronautique ou généraliste avec forte expérience en environnement turbopropulseur.
Plus de 10 ans d'expérience en ingénierie systèmes moteur et systèmes énergétiques (ATA 28, ATA 30 appréciés).
Compétences solides en structuration et synthèse technique.
Autonomie, rigueur, sens du travail en équipe.
Très bon niveau d'anglais professionnel (B2 minimum).
Maîtrise du Pack Office (Excel, Word, PowerPoint).
Des compétences en modélisation/simulation CFD (FLUENT, FENSAP-ICE) sont un atout.
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