Au sein de la Direction Engineering, vous êtes intégré(e) au département « Guidage, Contrôle, Navigation » en charge des études d’algorithmes pour le guidage, le pilotage et la navigation.
Objectif de votre stage :
La capacité à naviguer dans des environnements brouillés GNSS est un élément-clé des munitions modernes. Pour pallier les limitations de performance d’une navigation ne reposant que sur une centrale inertielle, l’emploi de capteurs supplémentaires est nécessaire. L’objet de ce stage est d’étudier des méthodes de recalage par sonde Pitot et capteur barométrique pour statuer sur les approches les plus pertinentes et quantifier leur intérêt pour la précision de navigation.
Grâce à vos compétences, vous :
* Construirez la méthodologie d’étude en lien avec votre responsable de stage.
* Effectuerez une recherche bibliographique sur les recalages Pitot et barométrique.
* Etudierez, implémenterez et réglerez des structures de recalage pertinentes.
* Réaliserez une étude de performance sur la chaine de navigation complète.
* Rédigerez un rapport qui synthétisera les travaux et conclusions de votre stage.
Vous êtes actuellement en césure ou dernière année d’un cycle d’ingénieur (ou équivalent), avec une spécialisation en automatique, aéronautique ou en mathématiques / informatique.
Vous possédez une forte motivation pour les travaux scientifiques de recherche et développement, l’aéronautique, la robotique et plus généralement l’innovation.
Vous avez des compétences en théorie du contrôle, en techniques d’estimation ainsi qu’une appétence pour la programmation algorithmique (C, C++, Python, Matlab, Linux).
Durée du stage : 4 à 6 mois
Date de début : à partir de septembre 2025 (modulable)
Les défis technologiques de l’industrie de défense vous motivent ?
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