Ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux génie électrique f/h

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux en génie électrique, vous serez amené à : Participer à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures Garantir la sécurité des personnes et des circulations Favoriser le développement des équipes opérationnelles Participer à la définition des plans de charge en vue de la négociation des budgets Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux Informations complémentaires : Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions professionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement Les chantiers peuvent avoir lieu de jour comme de nuit, les week-ends ou les jours fériés Les postes exigent une grande mobilité sur l'ensemble du territoire national Permis B : obligatoire Postes à pourvoir sur l'ensemble du territoire français Matériel mis à disposition : véhicule de service, bureau, ordinateur portable avec accès au réseau intranet, téléphone portable Dès votre arrivée, vous bénéficierez d'un graduate program vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et aux spécificités techniques des installations de génie électrique Postes à pourvoir sur toute la France Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac5 en génie électrique ou bien titulaire d'un diplôme Bac2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine. Rejoignez nous si vous : Avez des compétences en Leadership Faites preuve de prise d'initiatives Faites preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication Êtes Autonomie Êtes Rigueur “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”