Description du poste En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure méthode, vous serez amené à : Définir les conditions optimales de réalisation de la charge maintenance, par la gestion des données techniques (gammes, plans de travaux, semaines type et fiches de conformité) Contribuer aux actions d'amélioration du système de production et de ses modes de management, ainsi qu'à la mise en oeuvre de la phase d'industrialisation des opérations de maintenance et d'accueil de nouveaux matériels Administrer les données techniques de production : Création des gammes, plans de travaux et nomenclatures pour toutes les opérations réalisées sur le site de maintenance ; assurer l'exploitation des données via la saisie dans la GMAO Création des fiches de conformités locales (dans DS Mat), en lien avec les managers, Référents et QSE Construction, en collaboration avec la Planification, des semaines types détaillées du site réalisateur Etude de l'impact des nouveaux documents et des documents projets ingénierie sur ces données techniques et les tenir à jour en cas d'évolution documentaire Participer à l'optimisation de la production industrielle : Mesure de la performance industrielle et tenir à jour les indicateurs de performance industrielle du site Identification, proposition et suivi des actions permettant des gains de performance, dans le cadre du plan de performance de l'entité, sur les axes des temps standards, des kits de pièces, des kits outillages et de l'application des plans de travaux Définition et déploiement des actions pour atteindre le « m » à zéro en préventif sur les séries du site, en lien avec l'entité, l'Ingénierie, le Pôle Gestion Finance Contribution à la démarche Amélioration Continue en participant à des chantiers d'amélioration Animation périodiquement une réunion méthodes avec les acteurs du site de production afin de partager l'avancement des travaux méthodes validation des objectifs et déterminer les chantiers à mener Préparer l'arrivée de nouvelles opérations : Industrialisation des nouvelles charges de maintenance à traiter sur le site, à l'aide des données fournies (plan de formation, dossier d'investissement, kits de pièces, outillages, ergonomie des postes) Définir le coût des opérations : Participation active à la préparation des budgets du site de production Elaboration du coût des opérations de maintenance (main-d'oeuvre, pièces de rechange, chaîne logistique) et participation à son amélioration, par la mesure d'indicateurs Informations complémentaires : Poste éligible au Forfait en jours 205 jours travaillés Poste pouvant être soumis à l'astreinte Profil recherché Vous avez une formation Bac5 dans le domaine de l'ingénierie du Matériel, du génie électrique, ou l'informatique industrielle, en électronique ou mécatronique. Une première expérience en tant qu'ingénieur méthodes en milieu industriel est appréciée. Rejoignez nous si vous : Avez des connaissances en sécurité Avez des connaissances générales du Domaine Matériel Avez des connaissances en culture économique Avez des connaissances en technologie générale des engins ferroviaires Avez des connaissances en gestion de Projet Avez connaissance des Trames de maintenance (PMS) Avez de bonnes capacité d'écoute Avez des compétences managériales : mise en oeuvre les pratiques de base, responsable de votre production, gestion humaine et financière, ainsi que de son pilotage Faite preuve de prise d'initiative, décision et anticipation : Fait preuve de réactivité, alerte en cas de problèmes et sait solliciter l'appui des autres Apportez sa contribution en réponse aux sollicitations de son environnement Êtes force de proposition Êtes capable de travailler en réseau Êtes organisé Êtes autonome Êtes méthodique Êtes adaptable “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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