Chargé·e de transports b2c junior

A La Fourche, la livraison n’est pas un simple maillon logistique : c’est une promesse clé faite à nos adhérent·es et un point fort de notre qualité de service. Pour accompagner notre croissance et renforcer l’excellence de nos opérations B2C, nous recrutons un·e Chargé·e de Transports, au cœur de la performance de notre entrepôt. Contexte La Fourche opère un modèle de livraison B2C s’appuyant sur un écosystème hybride de transporteurs : Nationaux (ex. Chronopost, Mondial Relay) Régionaux (ex. Cogepart, Coursier, Ecolotrans, Colisweb) Le poste s’inscrit au sein de l’ équipe Transport, pilotée par Boris, et joue un rôle central dans le fonctionnement quotidien des livraisons. Interface directe entre le Service Client, l’ Entrepôt et les transporteurs, le·la Chargé·e de Transports combine : un pilotage opérationnel quotidien (suivi de la performance, gestion des incidents), et une forte dimension d’ amélioration continue (process, outils, data, coûts, promesses de livraison). C’est un rôle exposé, concret et formateur, idéal pour monter en compétence sur les enjeux transport et supply chain en e-commerce. Mission principale Garantir une qualité de livraison élevée au meilleur coût, en pilotant un portefeuille de transporteurs (national & local), de la performance (SLA) à la résolution d’incidents, et en menant des chantiers d’optimisation (process, data, coûts, promesses de livraison). En détail 1) Pilotage quotidien des transporteurs (run) Suivi journalier des flux : volumes, cut-off, injections, capacités, exceptions et surveillance des évènements transport (scan manquants, retards, incidents) et priorisation des actions. Interface opérationnelle : transporteurs ↔ entrepôt ↔ service client. 2) Qualité de service & gestion d’incidents (SAV transport) Traitement des anomalies : retards, avaries, colis perdus, erreurs de tri / livraison. Animation des routines transporteurs : points mensuels, plans d’actions, escalades. Amélioration des process de réclamation consolidation des preuves (POD, photos, poids/vol, tracking…). 3) Performance & data (KPI / dashboards) Construction et maintien d’un reporting simple et actionnable : OTD / OTIF, taux de retard (J1/J2…), taux d’anomalies, litiges, pertes/avaries, qualité tracking (scans), respect cut-off, performance par zone/transporteur/mode (domicile, relais). Analyse des causes racines et suivi des actions correctives. 4) Coûts transport & optimisation (improve) Suivi de la facture, contrôle des écarts, analyse des surcoûts (reliquats, HS, surcharge carburant, re-livraisons). Optimisation du mix transport (routage) : promesse vs coût vs qualité, règles de dispatch, exceptions. Contribution aux renégociations / AO : préparation des données, simulations, benchmark, grille tarifaire. 5) Projets transverses (scalabilité) Préparation des pics (retour des vacances), des fériés et des creux (juillet/décembre) : capacité, cut-off, communication, plan incident. Tests & déploiements : nouveaux transporteurs, nouvelles offres (ex. relais), nouveaux périmètres. Documentation : SOP, modes opératoires, “playbooks” incidents. Mise en place d’un TMS à partir de Q2 2026, en lien avec les équipes Tech & Product