Ingénieur soutien logistique intégré

SYSTRA est un groupe international d'ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.

Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu'aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l'international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d'inventer les mobilités de demain.

Contexte

Le Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. Il comprend la mise en service de 4 nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18). C'est la Société des Grands Projets (SGP) qui a pour responsabilité de concevoir et réaliser ce nouveau réseau de transport. Dans ce contexte, la SGP a attribué la mission de Maîtrise d'œuvre (MOE) MR-AC-VMI-EI à SYSTRA.

MOE MR : Matériel Roulant Voyageurs
MOE AC/CC : Automatisme de Conduite et Commande Centralisée
MOE VMI-I : Véhicule de Maintenance des Infrastructures d'Intervention
MOE EI : Équipements Industriels.

Le marché Automatismes de Conduite et Commande Centralisée a été attribué au groupement Siemens-Hitachi (ST4GP) fin 2018 pour assurer la maîtrise de ce marché et l'alignement de l'ensemble des acteurs internes et externes contribuant à son bon déroulement.

Missions/Responsabilités

Rattaché/e au Responsable technique de la MOE Automatismes de conduite, vous êtes en interface avec le titulaire du marché AC/CC ainsi que les AMO en charge de ces sujets sur le projet, et dans un second temps avec le gestionnaire d'infrastructure et les opérateurs de transport.

Vous Aurez Les Responsabilités Suivantes

VISA des livrables SLI et Maintenance du titulaire ST4GP
Organisation d'ateliers techniques avec titulaire et autres parties prenantes selon besoins
Rédaction de notes techniques à la demande de la MOA sur les thématiques SLI et Maintenabilité,
Relecture des documents matériel produits par le titulaire du marché AC/CC,
Participation à des revues matériel en usine, sur site
Participation à des revues de maintenabilité en usine, sur site
Analyses techniques et proposition d'avis sur les demandes de modifications en cours d'instruction,
Contribution au reporting mensuel des activités MOE AC.

Profil/Compétences

Formation : Bac+5 Ingénieur généraliste ou à dominantes électrotechnique, électronique et informatique.

Nombre d'années d'expérience : 2 à 3 ans minimum sur poste similaire dans des projets de transport ferroviaire (train, métro, tramway), 5 ans minimum d'expérience

Une expérience acquise auprès d'un industriel de la signalisation ferroviaire, ou d'un Exploitant/Mainteneur de ligne de métro est vivement souhaitée.

Compétences Attendues

Ingénierie systèmes des transports ferrés
Compétences en signalisation ferroviaire
Maîtrise des outils bureautiques
Sens relationnel et du service client
Curiosité technique, analyse de problème / recherche de solutions
Rigueur et autonomie

SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.

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