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Conducteur routier / conductrice routière de transport de marchandises (h/f)

Sainte-Eanne
CDI
Baudouin
Conducteur routier
12,25 € de l'heure
Publiée le 8 septembre
Description de l'offre

Vous souhaitez rejoindre une petite structure conviviale et à taille humaine avec les avantages d'un groupe.

Nous recrutons un(e) conducteur(rice) PL zone courte au départ de Sainte Eanne (79).

1. Conduite des véhicules lourds et super lourds :
- Contrôler l'état de son véhicule (attelage, béquilles, portes, niveaux, pneumatiques, éclairage, essuie-glaces, carburant)
- Conduire dans le respect des règles de sécurité et de courtoisie (Code de la Route, écoconduite, adaptation aux conditions de circulation et au type de chargement)
- Manœuvrer (atteler en respectant la procédure d'essai de traction, mettre à quai, éviter les obstacles, gérer les situations inattendues, demander de l'aide si nécessaire, assurer la sécurité autour de son véhicule)
- Localiser les points de livraison, optimiser son itinéraire, anticiper son temps de trajet en fonction des horaires de livraison
- Gérer son temps de travail (alternance des temps de conduite et de pause,)
- Maintenir la validité de son permis de conduire (nombre de points et visite médicale)
- Etablir un constat en cas d'accident de la route

2. Les opérations de chargement et déchargement :
- Selon le type de véhicule et de marchandises :
o Manipuler les bâches, ridelles, poteaux, portes
o Gérer les températures pour les transports frigoriques
o Utiliser le matériel de manutention adapté (transpalette manuel ou électrique, hayon)
- Anticiper l'ordre de rangement de sa marchandise pour :
o Équilibrer la répartition des masses
o Limiter les manutentions
- Arrimer, sangler, caler ses marchandises tout au long de la tournée
- Contrôler son chargement :
o État de la marchandise (emballages, films, palettes)
o Conformité des marchandises avec le bon de livraison : quantité et qualité
- Respecter les procédures de circulation et de manutention définies par les clients (port des équipements de protection individuelle, signature des protocoles)
- Etablir un constat en cas d'accident sur parc privé, notamment si l'auteur des dommages est extérieur à l'entreprise

3. Le suivi administratif :
- Le suivi des marchandises transportées :
o Remplir correctement la lettre de voiture
o Notifier toute marchandise détériorée au chargement et au déchargement, en précisant l'origine des détériorations (manutention ou emballage insuffisant), se défendre si nécessaire (contre-réserves)
o Pour les livraisons ASTRE : flasher les BL à chaque opération de chargement ou déchargement
- La relation avec le service exploitation
o Prendre connaissance régulièrement des informations transmises via l'informatique embarquée
o Vérifier le métrage chargé, le poids, la hauteur
o Vérifier l'identification des palettes/colis et les identifier si nécessaire (marqueurs, autocollants)
o Communiquer avec l'exploitation en cas d'anomalie (absence, refus, litige, réserves, retard, etc.)
o Gérer minutieusement les échanges de palettes
o Pour les tournées de distribution, compléter le document de suivi des enlèvements et retours
- La conformité avec les règles de circulation :
o Se munir de la sacoche contenant les papiers du véhicule
o Gérer sa carte tachygraphe

4. La représentation de l'entreprise auprès des clients :
- Gérer la relation avec le client : respecter les délais convenus, être courtois, éviter les litiges
- Communiquer avec l'exploitation en cas de problème
- Entretenir le matériel confié en bon état :
o Nettoyer la cabine de son tracteur, laver l'extérieur, balayer sa semi
o Ranger les sangles, les ridelles, les palettes
o Positionner soigneusement sa bâche
o Changer les ampoules
o Compléter les demandes d'entretien pour le garage

Vos missions seront les suivantes :
- Vous effectuez des livraisons sur un secteur donné en camion frigorifique
- Vous effectuez les opérations liées au transport (arrimage des charges, émargement de documents, contrôle des marchandises.)
- Activité de jour ou de nuit
- Un poste en zone courte, un poste en zone longue (retour au dépôt dans la semaine pour rechargement)

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