Ingénieur ou ingénieure sûreté de fonctionnement - coordinateur hp etcs f/h

Description du poste En tant qu'Ingénieur / Ingénieure Sûreté de Fonctionnement - Coordinateur / Coordinatrice HP ETCS, vous intervenez comme pilote du 1er regard sécurité dans le cadre des projets Système Haute Performance ETCS, en assistance à maîtrise d'ouvrage, sur le périmètre du système global intégré (VSM). À ce titre, vous êtes en charge de : Mettre en place et piloter les activités de sécurité au niveau de l'intégration système, notamment par la rédaction et le suivi du plan de management de la sécurité, Réaliser et mettre à jour les analyses de sécurité (APR, AMDE) lors des phases de construction de chaque Version Système Majeure, Analyser, d'un point de vue sécurité, les expressions de besoins émises par la MOA ainsi que les solutions techniques proposées en conception, Identifier les événements redoutés et les dangers associés au système global intégré, Définir les exigences de sécurité système et assurer leur déclinaison vers les quatre sous-systèmes, Contribuer au traitement des dangers et à leur couverture par les études de sécurité, le développement et le déploiement des sous-systèmes, Tenir et piloter le Registre des Dangers, en lien avec la MOA, jusqu'à la clôture complète des dangers pour chaque VSM, Analyser les aléas et écarts constatés lors du développement et du déploiement des VSM, Rédiger les démonstrations de sécurité nécessaires à l'élaboration des dossiers de sécurité pour les phases d'essais et de mise en service, Assurer le support aux équipes projets dans les démarches de sécurité auprès des organismes d'évaluation indépendante (AsBo, NoBo, DeBo) et de l'EPSF, Réaliser ou exploiter les conclusions des contrôles de 2nd regard et, le cas échéant, conduire des audits sécurité. Ces missions s'inscrivent dans un contexte multi-acteurs et multi-versions, avec trois VSM successives prévues en fonction des lignes déployées et des fonctionnalités ciblées. Profil recherché Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac5 ou plus (école d'ingénieur ou université), Spécialisation ou expérience dans les domaines de la sûreté de fonctionnement, du contrôle-commande ECTS, des automatismes, de l'informatique temps réel critique, de la maintenance ou du ferroviaire, Minimum 5 ans d'expérience en sûreté de fonctionnement. Compétences techniques Maîtrise des méthodes et outils FDMS, Connaissance des normes EN 50126, EN 50128, EN 50129 et EN 50716, La connaissance du système ferroviaire et de la technologie ETCS constitue un atout. Compétences comportementales Esprit critique, capacités d'analyse, de synthèse et d'abstraction, Goût pour le travail en équipe et le partage des connaissances, Approche pragmatique des systèmes complexes et des phénomènes physiques. “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”